[实用新型]燕尾钢背一体式粉末冶金铆接闸片

说明书

本实用新型公开了一种燕尾钢背一体式粉末冶金铆接闸片，包括一体铸造的燕尾钢背板组件，燕尾钢背板组件上通过平头铆钉固定有多个闸片摩擦体，闸片摩擦体与燕尾钢背板组件之间设有圆形垫片，每个闸片摩擦体包括压合在一起的摩擦体和不规则六边形连接片。采用钢背和燕尾一体式、钢背与摩擦体之间安装弹性垫片的结构，既能保证钢背与摩擦体之间存在一定的间隙调整量，又能保证制动闸片安全使用。

技术领域

本实用新型涉及一种高速列车用制动闸片，尤其涉及一种燕尾钢背一体式粉末冶金铆接闸片。

背景技术

粉末冶金闸片是高速列车常用制动闸片，现有的粉末冶金闸片，其燕尾和钢背大多采用分体式结构且采用铆接工艺将燕尾和钢背铆接在一起，制动摩擦体与钢背也采用铆接或焊接工艺连接，其工艺复杂，磨耗到限后，闸片摩擦体难以拆卸，极不方便，而且钢背与摩擦体之间没有间隙调整量，当闸片受到来自制动盘转动着的接触压力时，不能达到最大面积的贴合，进而造成接触面受力不均匀，而影响制动性能稳定性，而且不能确保摩擦产生的热能在制动闸片内均匀扩散，直接导致摩擦面的局部过载过热，进而引起闸片表面产生热裂纹。接触表面的不平也会加速磨损的撞击运动而增大材料磨损。并且，连接燕尾和钢背的铆钉存在断裂失效的风险，使得燕尾和钢背剥离脱落，对列车行驶造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种燕尾钢背一体式粉末冶金铆接闸片。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的燕尾钢背一体式粉末冶金铆接闸片，包括一体铸造的燕尾钢背板组件，所述燕尾钢背板组件上通过平头铆钉固定有多个闸片摩擦体，所述闸片摩擦体与燕尾钢背板组件之间设有圆形垫片，每个闸片摩擦体包括压合在一起的摩擦体和不规则六边形连接片。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的燕尾钢背一体式粉末冶金铆接闸片，由于采用钢背和燕尾一体式、钢背与摩擦体之间安装弹性垫片的结构，既能保证钢背与摩擦体之间存在一定的间隙调整量，又能保证制动闸片安全使用。

附图说明

图1a、图1b、图1c分别为本实用新型实施例提供的燕尾钢背一体式粉末冶金铆接闸片立体、侧面、背面结构示意图；

图2a、图2b、图2c分别为本实用新型实施例中粉末冶金闸片燕尾钢背的背面、侧面、正面结构示意图；

图3a、图3b、图3c分别为本实用新型实施例中摩擦体、不规则六边形连接片、闸片摩擦体的结构示意图；

图4a、图4b分别为本实用新型实施例中圆形垫片的正面、背面结构示意图；

图5a、图5b分别为本实用新型实施例中平头铆钉的侧面、立体结构示意图；

附图标记说明：

1、燕尾钢背板组件；1-1、钢背板；1-2、燕尾凸台；1-3、台阶孔；1-4、沉腔；2、闸片摩擦体；2-1、不规则六边形连接片；2-2、摩擦体；2-3、通孔；2-4、定位柱；2-5、定位孔；2-6、圆形通孔；3、圆形垫片；3-1、内径；4、平头铆钉；4-1、铆钉帽；4-2、铆钉轴。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本实用新型的燕尾钢背一体式粉末冶金铆接闸片，其较佳的具体实施方式是：

包括一体铸造的燕尾钢背板组件，所述燕尾钢背板组件上通过平头铆钉固定有多个闸片摩擦体，所述闸片摩擦体与燕尾钢背板组件之间设有圆形垫片，每个闸片摩擦体包括压合在一起的摩擦体和不规则六边形连接片。