[实用新型]一种电动汽车底盘运输装置有效
申请号: | 201821640838.7 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN209037603U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 武明明 | 申请(专利权)人: | 唐赫 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 300450 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车底盘 运输装置 底箱 滑柱 转杆 电机 固定座 支撑柱 推板 本实用新型 活动连接有 使用者操作 底箱内壁 顶部设置 活动轴 连接杆 输出端 支撑板 滑槽 滑杆 滑块 滑套 拉杆 通孔 托板 托杆 转轮 把手 | ||
1.一种电动汽车底盘运输装置,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)底部的四角均设置有支撑柱(6),所述支撑柱(6)的底部通过活动轴活动连接有转轮(7),所述底箱(1)的左侧固定连接有推板(9),所述推板(9)的顶部固定连接有把手(10),所述底箱(1)内壁的顶部设置有电机(11),所述电机(11)的输出端固定连接有转杆(14),所述转杆(14)底部的两侧均固定连接有第一滑柱(15),所述第一滑柱(15)的表面滑动连接有拉杆(16),所述拉杆(16)远离第一滑柱(15)的一侧活动连接有第二滑柱(17),所述第二滑柱(17)的底部固定连接有滑套(18),所述滑套(18)的内壁滑动连接有滑杆(21),所述滑杆(21)的两侧均与底箱(1)的内壁固定连接,所述滑套(18)的底部固定连接有第二固定座(20),所述第二固定座(20)的底部通过活动轴活动连接有连接杆(19),所述连接杆(19)远离第二固定座(20)的一侧通过活动轴活动连接有第一固定座(8),所述第一固定座(8)的底部固定连接有托板(4),所述托板(4)底部的两侧均对称固定连接有托杆(2),所述托杆(2)的底部贯穿至底箱(1)的底部并固定连接有支撑板(3)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车底盘运输装置,其特征在于:所述电机(11)的型号为SCGA-55H12AB,所述电机(11)两侧的顶部均固定连接有固定块,且固定块的顶部与底箱(1)内壁顶部的连接处通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车底盘运输装置,其特征在于:所述托板(4)的两侧均固定连接有滑块(13),所述底箱(1)内壁的两侧均开设有与滑块(13)配合使用的滑槽(12)。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车底盘运输装置,其特征在于:所述底箱(1)底部的两侧均对称开设有与托杆(2)配合使用的通孔(5)。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车底盘运输装置,其特征在于:所述支撑板(3)的底部固定连接有防滑垫,且防滑垫的底部设置有防滑纹。
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