[实用新型]一种牌照饰板总成有效
申请号: | 201821640323.7 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN209008362U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 李马生;郑子浩;陈德瑞 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60R13/04;B60R13/10 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供了一种牌照饰板总成,包括饰板本体,所述饰板本体的底部设有一开孔,所述开孔处安装有尾门扣手,所述尾门扣手内设有一开口朝下的空腔。本实用新型将尾门扣手安装于饰板本体底部的开孔内,使尾门扣手及其内部的微触动开关具有很高的隐藏性、提高了整车的外观性。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车的牌照饰板总成。
背景技术
在现有技术中,汽车的尾门扣手通常直接安装在汽车背门上或与牌照装饰板一体成型安装到背门钣金上;随着人们对汽车外观造型的要求以及驾驶安全意识不断的提高,对汽车功能用途的零件采用隐藏式设计就变得尤其重要。且随着越来越多类型的汽车后部都加装有后摄像头,以便在倒车时能随时观察到汽车后方的动态,若尾门扣手采用上述的两种安装方式,则有可能遮挡后摄像头的视角,影响倒车安全。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种能够优化车辆外观造型且不会遮挡后摄像头的牌照饰板总成。
本实用新型提供了一种牌照饰板总成,包括饰板本体,所述饰板本体的底部设有一开孔,所述开孔处安装有尾门扣手,所述尾门扣手内设有一开口朝下的空腔。
进一步地,所述空腔具有两个斜侧壁,所述斜侧壁的长度方向与所述尾门扣手的长度方向一致,且所述两个斜侧壁之间的距离由远离空腔开口的位置向靠近空腔开口的位置逐渐增长。
进一步地,所述两个斜侧壁中靠近汽车后备箱处安装有微触动开关。
进一步地,所述尾门扣手包括基板、以及与所述基板相连的扣手部和开关安装部,所述扣手部和所述开关安装部相对于所述基板倾斜设置,形成所述空腔的所述斜侧壁,所述基板上正对所述扣手部和所述开关安装部的部分形成所述空腔的所述开口。
进一步地,所述开关安装部上设有一安装孔,所述安装孔内安装有微触动开关,所述微触动开关的外部设有弹性卡脚,所述微触动开关通过所述弹性卡脚固定于所述安装孔内。
进一步地,所述微触动开关的底面与所述开关安装部的朝向所述空腔的表面平齐。
进一步地,所述饰板本体在所述开孔的两侧形成有第一卡槽和第二卡槽;所述尾门扣手在其长度方向上设有凸伸出所述斜侧壁的第一卡接部和第二卡接部,所述第一卡接部和所述第二卡接部分别抵接于所述第一卡槽和所述第二卡槽内,以限定所述尾门扣手与所述饰板本体在长度方向的相对位置。
进一步地,所述第一卡槽由所述饰板本体的底板和形成于所述底板上的倒钩部围成,所述第二卡槽由饰板本体的底板和形成于底板上的倒L部围成,所述第一卡接部和所述第二卡接部为L型卡接部,且所述第一卡接部和所述第二卡接部的底面相对于所述尾门扣手的底面上凹,当所述尾门扣手安装于所述饰板本体上时,所述尾门扣手的底面与所述饰板本体的底面平齐。
进一步地,所述尾门扣手上在靠近汽车后备箱的一侧设有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部设于靠近所述空腔两端的位置,所述饰板本体的靠近汽车后备箱的侧壁上设有第三安装部和第四安装部,所述尾门扣手通过穿过所述第一安装部与所述第三安装部和所述第二安装部与所述第四安装部的螺钉并结合簧片螺母固定于所述饰板本体。
综上,本实用新型通过将尾门扣手安装于饰板本体底部的开孔内,使尾门扣手及其内部的微触动开关具有很高的隐藏性、提高了整车的外观性。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型提供的牌照饰板总成一具体实施例中尾门扣手安装于饰板本体的结构示意图;
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