[实用新型]一种用于汽摩配件打包的包装机有效
申请号: | 201821638102.6 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN208813564U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 余昌红;丁进秋;周森林;方国军 | 申请(专利权)人: | 龙游龙辉电镀有限公司 |
主分类号: | B65B17/00 | 分类号: | B65B17/00 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 慈程麟 |
地址: | 324400 浙江省衢州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打包 输送辊 横向固定杆 汽摩配件 包装机 打包架 限位板 本实用新型 驱动电机 输送组件 皮带传动连接 纵向限位杆 驱动组件 水平推动 打包台 固定杆 输出端 旋转轴 台面 限位 皮带 驱动 | ||
本实用新型涉及一种用于汽摩配件打包的包装机,包括机架,机架上设有打包台面,打包台面上设有用于限位汽摩配件进行打包的打包架,打包架包括两根横向固定杆,该两根横向固定杆之间设有若干固定杆,两根横向固定杆上分别相对设有至少一根纵向限位杆,横向固定杆的一端设有限位板,横向固定杆远离限位板的一侧设有输送组件,输送组件包括第一输送辊和第二输送辊,第一输送辊一端设有驱动电机,驱动电机输出端通过旋转轴与第一输送辊连接,第一输送辊和第二输送辊之间通过皮带传动连接;限位板一侧设有用于驱动限位板水平推动打包架至皮带上的驱动组件。本实用新型提供了一种打包效率高、打包效果好且安全性好的用于汽摩配件打包的包装机。
技术领域
本实用新型设计汽摩配件生产技术领域,具体涉及一种用于汽摩配件打包的包装机。
背景技术
在汽摩配件的生产过程中,需要对完成加工处理后的同一类汽摩配件进行统一的打包分批次搬运处理,从而方便储存、运输或出货管理,目前对汽摩配件的打包方式为包括打包台面,在打包台面上相对设置有两根限位杆,在打包台面上的两根限位杆之间预先放置有打包袋,将汽摩配件放置在打包袋中,完成安放后采用移动龙门吊架进行人工控制起吊的方式进行搬运。上述打包方式需要专人控制龙门吊架起吊打包袋,同时还需要多人进行配合才能完成打包输送,打包效率低下,且人工控制起吊移动的方式安全强度较低,搬运输送的效率低,不能满足日益提高的生产要求,简单的两根限位杆的作用在打包时还需要操作人员实时调整汽摩配件的相对位置,影响打包的效果。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种打包效率高、打包效果好且安全性好的用于汽摩配件打包的包装机。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于汽摩配件打包的包装机,包括机架,其特征在于:所述机架上设置有打包台面,所述打包台面上设置有用于限位汽摩配件进行打包的打包架,所述打包架包括两根彼此间隔平行设置的横向固定杆,该两根横向固定杆之间设置有若干彼此等距离间隔设置的固定杆,两根横向固定杆上分别相对设置有至少一根纵向限位杆,所述打包台面上且位于横向固定杆的一端设置有限位板,所述横向固定杆远离限位板的一侧且位于机架上设置有输送组件,所述输送组件包括第一输送辊和第二输送辊,所述第一输送辊的一端设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端通过旋转轴与第一输送辊连接,所述第一输送辊和第二输送辊之间通过皮带传动连接;所述限位板远离横向固定杆的一侧设置有用于驱动限位板水平推动打包架至皮带上的驱动组件。
通过采用上述技术方案,在机架上设置有打包台面,在对汽摩配件进行打包时,先在打包架中铺设打包袋,然后将汽摩配件放置到位于打包台面上的打包架中,将打包架设置为包括两根彼此间隔平行设置的横向固定杆,该两根横向固定杆之间设置有若干彼此等距离间隔设置的固定杆,两根横向固定杆上分别相对设置有至少一根纵向限位杆,用于对放置到打包架中的若干汽摩配件进行固定,使其在纵向的空间内形成规则的形状,加强了打包架的整体结构强度,同时,为了进一步保证打包的效果,使其横向的两端处于同一纵向平面中,方便操作人员的打包,在打包架的一侧还设置有限位板,限位板位于横向固定杆的一端,为了方便对打包后的汽摩配件进行搬运输送,在限位板远离横向固定杆的一侧设置的驱动组件驱动下,驱动限位板水平推动打包架至皮带上,在驱动电机的驱动下,其输出端连接的旋转轴转动并带动第一输送辊转动,第一输送辊通过皮带与第二输送辊传动连接,从而带动移动到皮带上的完成打包的打包架输送搬运,相对于现有技术中需要多人操作移动龙门吊架搬运的方式,上述结构搬运效率高且安全性相对较好,本实用新型提供了一种打包效率高、打包效果好且安全性好的用于汽摩配件打包的包装机。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括设置在打包台面上的驱动气缸,所述驱动气缸的输出端连接有推杆,所述推杆远离驱动气缸的一端与限位板固定连接。
通过采用上述技术方案,在驱动气缸的驱动下,其输出端连接的推杆横向推动与其固定连接的限位板,使其经过推动两根横向固定杆的一端来带动打包架整体向设置在横向固定杆远离限位板一侧的输送组件运动,同时起到进一步促进汽摩配件打包平整度的功能。
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