[实用新型]一种防夹的翼闸有效
申请号: | 201821636850.0 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN208981220U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 郑兆军 | 申请(专利权)人: | 南泽(广东)科技股份有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;E01F9/669;E01F9/615 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 沈威 |
地址: | 510000 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 闸门板 闸门门体 闸门 折叠 推杆 电动伸缩柱 顶盖 内嵌套 伸缩杆 防夹 翼闸 指示灯 左右对称设置 本实用新型 顶部中央 铰接连接 螺钉安装 贴合设置 相对壁面 闸门转轴 组传感器 外侧壁 相对壁 两组 内壁 匹配 开口 体内 | ||
本实用新型公开了一种防夹的翼闸,包括闸门门体和折叠闸门,所述闸门门体上方通过螺钉安装设置有顶盖,且顶盖顶部中央设置有指示灯,所述闸门门体左右对称设置有两组,且闸门门体之间相对壁面上设置有若干组传感器,所述闸门门体相对壁面中央开设有与折叠闸门相匹配的开口,且折叠闸门与闸门门体之间设置有闸门转轴,所述折叠闸门包括第一闸门板,且第一闸门板内嵌套设置有第二闸门板,所述第二闸门板内嵌套设置有第三闸门板,所述闸门门体内设置有电动伸缩柱,且电动伸缩柱上设置有伸缩杆推杆,所述伸缩杆推杆通过铰接连接至第三闸门板内壁上,且第三闸门板外侧壁面上贴合设置有LED灯条。
技术领域
本实用新型涉及闸门技术领域,具体为一种防夹的翼闸。
背景技术
为了城市轨道交通更加有序,在自动检票机的内部一般都会设置自动闸门,可使自动检票的排队秩序得以井然,还能够有效的控制假票、逃票现象发生,减轻车站值班人员工作负荷。
但现有的城市轨道交通所用的自动闸门,投入车票后打开闸门放行人通过,在未达到既定时间内通过闸门闭合,导致可能闸门闭合时夹伤行人,且现有的闸门门板闭合时收纳进入闸门门体中,导致左右两组闸门门体间距扩大则用于容纳门板的闸门门体厚度增加,提高了占地面积,影响闸门机安装数量。
如果能够发明一种具有感应功能的自动闸门就能够解决此类问题,为此我们提供了一种防夹的翼闸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种防夹的翼闸,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防夹的翼闸,包括闸门门体和折叠闸门,所述闸门门体上方通过螺钉安装设置有顶盖,且顶盖顶部中央设置有指示灯,所述闸门门体左右对称设置有两组,且闸门门体之间相对壁面上设置有若干组传感器,所述闸门门体相对壁面中央开设有与折叠闸门相匹配的开口,且折叠闸门与闸门门体之间设置有闸门转轴,所述折叠闸门包括第一闸门板,且第一闸门板内嵌套设置有第二闸门板,所述第二闸门板内嵌套设置有第三闸门板,所述闸门门体内设置有电动伸缩柱,且电动伸缩柱上设置有伸缩杆推杆,所述伸缩杆推杆通过铰接连接至第三闸门板内壁上,且第三闸门板外侧壁面上贴合设置有LED灯条。
优选的,所述第一闸门板、第二闸门板、第三闸门板均为夹角为十五度的扇形中空板体,且第一闸门板、第二闸门板、第三闸门板均为半径与闸门门体上开口相同的透明亚克力板。
优选的,所述第一闸门板、第二闸门板、第三闸门板下端均连接至闸门转轴,且第一闸门板、第二闸门板、第三闸门板为三组相互嵌套的扇形板,且第一闸门板、第二闸门板、第三闸门板板体厚度均为五毫米。
优选的,所述传感器横向排列十厘米间距排列均匀设置有若干组,且传感器设置与闸门门体壁面上的一米五高度处和五十厘米处。
优选的,所述LED灯条为贴合第三闸门板壁面设置,且LED灯条外部套合设置有黑色海绵套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该装置通过闸门板体分为三组相互嵌套的第一闸门板、第二闸门板和第三闸门板,减少门板面积和闸门门体的厚度,减少闸门机的占地面积。
2.该装置通过顶盖通过螺钉安装在闸门门体上方便打开闸门门体对该装置内部进行检修,并通过顶盖上设置的指示灯指示折叠闸门是否为打开状态。
3.该装置通过闸门门体壁面上等距均匀设置的若干组传感器,对通过闸门门体中的人或物体进行检测,且闸门门体上下设置有两组,提高了对较低的人或物品检测防夹功能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖面示意图。
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