[实用新型]一种电动自行车勾爪吊耳组件

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车勾爪吊耳组件，包括勾爪支架及吊耳；所述勾爪支架的两端分别用于连接自行车的后上叉管及后下叉管，所述吊耳用于安装自行车的后轴；吊耳可拆卸连接于勾爪支架；所述吊耳设置有调节槽调节吊耳在勾爪支架的固定位置。本实用新型使得电动自行车的勾爪吊耳组件能够分立安装连接，便于拆卸维护，同时能够调节吊耳的安装位置。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车领域，尤其涉及一种电动自行车勾爪吊耳组件。

背景技术

电动自行车能使用人力和电力双模式驱动，随着社会的发展，人们的环保意识的提高及对健身的重视，使得电动自行车越来越受到人们的欢迎，特别是在欧美等地区电动自行车广为流行。电动自行车包括车架、车把、轮胎、电机、电池及传动部件，车架一般包括下管及电机座，后上叉管及后下叉管，后轮安装在后上叉管及后下叉管内。后上叉管及后下叉管靠近后轴的左右两侧一般安装有勾爪及吊耳组件，其中右勾爪吊耳组件一般用于安装变速器，左勾爪吊耳组件一般用于安装刹车及脚架。

现有的左右勾爪吊耳组件一般包括勾爪及吊耳部分，勾爪用于连接后上叉管及后下叉管，吊耳用于安装后轴及变速器或刹车等。

现有的勾爪吊耳组件的勾爪及吊耳部分一般为一体结构，且与后上叉管及后下叉管的连接多为焊接，如果吊耳部分损坏则需要将勾爪及吊耳整体进行拆卸并更换，拆卸不便且浪费材料，同时，勾爪及吊耳为一体结构，安装位置不可调节，不便于变速器或刹车等部分安装位置的调节。

因此，现有技术还有待发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种电动自行车勾爪吊耳组件，旨在使得电动自行车的勾爪吊耳组件能够分立安装连接，便于拆卸维护，同时能够调节吊耳的安装位置。

为实现上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种电动自行车勾爪吊耳组件，其中，包括勾爪支架及吊耳；所述勾爪支架的两端分别用于连接自行车的后上叉管及后下叉管，所述吊耳用于安装自行车的后轴；吊耳可拆卸连接于勾爪支架；所述吊耳设置有调节槽调节吊耳在勾爪支架的固定位置。

其中，所述勾爪支架包括吊耳固定部及设置在吊耳固定部两端的后上叉管连接部及后下叉管连接部；吊耳包括固定板及设置在固定板一侧边用于安装后轴的后轴安装槽，所述调节槽开设于固定板，所述勾爪支架设置有吊耳固定孔，吊耳与勾爪支架之间设置有连接螺栓，所述连接螺栓穿设于所述调节槽及吊耳固定孔固定所述勾爪支架及吊耳。

其中，所述勾爪支架设置有加固槽，所述吊耳于固定板上还设置有固定凸起，所述固定凸起上设置有螺孔，所述固定凸起伸入所述加固槽并通过螺钉固定。

其中，所述勾爪支架还包括转接头，所述转接头包括管件连接部及与管件连接部可拆卸连接的支架连接部，所述管件连接部与后上叉管固定连接，所述支架连接部与勾爪支架的后上叉管连接部可拆卸连接。

其中，所述吊耳还包括于后轴安装槽背离固定板的侧壁延伸设置的变速器安装耳，所述变速器安装耳上开设有变速器安装孔与自行车的变速器固定连接。

其中，所述勾爪支架于后下叉管连接部还设置有第一停车脚架孔。

其中，所述勾爪支架于后下叉管连接部还设置有第二停车脚架孔，第二停车脚架孔设置于第一停车脚架孔的外侧。

其中，所述勾爪支架于后下叉管连接部还设置有倒刹安装槽。

其中，所述吊耳在固定板上背离后轴安装槽的侧壁还设置有碟刹安装耳。