[实用新型]离心式油气分离器回气结构有效
| 申请号： | 201821634138.7 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN208870672U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 张雄;粟荣锦 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 席勇;张鹏 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 离心式油气分离器 连通 废气管 取气管 回气 本实用新型 气缸盖罩 回气管 回油管 三段式 发动机 含油气体 进气接管 零件干涉 新鲜空气 油底壳 增压器 驱动 | ||
1.一种离心式油气分离器回气结构，其特征在于，包括：
离心式油气分离器；
取气管，其一端与发动机连通，另一端与所述离心式油气分离器连通；
进废气管，其一端与气缸盖罩连通，另一端与所述离心式油气分离器连通；
三段式回气管，其一端与所述离心式油气分离器连通，另一端与增压器的进气接管连通；以及
回油管，其一端与所述离心式油气分离器连通，另一端与油底壳连通；
其中，所述发动机中的新鲜空气通过所述取气管进入所述离心式油气分离器中，从而驱动所述离心式油气分离器工作；
其中，所述气缸盖罩中的含油气体通过所述进废气管进入所述离心式油气分离器；
其中，所述离心式油气分离器用以将所述含油气体进行分离；
其中，分离后的机油通过所述回油管进入所述油底壳；
其中，分离后的气体连同所述新鲜空气通过所述三段式回气管进入所述增压器。
2.如权利要求1所述的离心式油气分离器回气结构，其特征在于，所述三段式回气管包括依次固定连通的第一软管、钢管及第二软管。
3.如权利要求2所述的离心式油气分离器回气结构，其特征在于，所述第一软管及所述第二软管为橡胶软管。
4.如权利要求2所述的离心式油气分离器回气结构，其特征在于，所述钢管的位置靠近高温件，且所述第一软管及所述第二软管的位置远离所述高温件。
5.如权利要求2所述的离心式油气分离器回气结构，其特征在于，所述第一软管、所述钢管及所述第二软管之间采用环箍固定连接。
6.如权利要求2所述的离心式油气分离器回气结构，其特征在于，所述钢管上具有至少一个管夹。
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