[实用新型]一种车位地锁有效
| 申请号： | 201821632533.1 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN209227435U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 胡浩;浦创;鲁文平;王廷均;王羽 | 申请（专利权）人： | 贵阳学院 |
| 主分类号： | E01F13/08 | 分类号： | E01F13/08;E04H6/42 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 李龙;李亮 |
| 地址： | 550005 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动杆 底板 支撑杆 铰接处 警示牌 铰接 驱动电机 车位 地锁 车位锁技术领域 本实用新型 机械手动式 传动连接 恶劣天气 上下两端 车把锁 车位锁 铰接轴 输出轴 停车位 撑杆 撑起 减去 平行 费力 汽车 | ||
1.一种车位地锁，其特征在于：包括警示牌(1)、支撑杆(2)、驱动杆(3)、底板(4)和驱动电机(5)，所述警示牌(1)的上下两端分别与支撑杆(2)和驱动杆(3)的一端相铰接，支撑杆(2)和驱动杆(3)的另一端均分别铰接于底板(4)上，且所述四个铰接处的铰接轴均相互平行，且设支撑杆(2)与底板(4)铰接处至驱动杆(3)与底板(4)铰接处的距离为L，则驱动杆(3)的长度与警示牌(1)的高度之和再减去支撑杆(2)长度后的结果也为L，所述驱动杆(3)上与底板(4)相铰接的一端又同时与驱动电机(5)的输出轴传动连接。
2.根据权利要求1所述一种车位地锁，其特征在于：所述警示牌(1)的相对两侧分别铰接有一个驱动杆(3)，两个驱动杆(3)的长度相同并平行设置，两个驱动杆(3)与警示牌(1)的铰接处同轴设置，且两个驱动杆(3)与底板(4)的铰接处也同轴设置，底板(4)上端的相对两侧开设有用于嵌置驱动杆(3)的条形槽(41)。
3.根据权利要求1所述一种车位地锁，其特征在于：还包括有限位开关(6)和限位开关触碰器(7)，限位开关触碰器(7)是与驱动杆(3)相平行的条形结构，限位开关触碰器(7)的一端固定于驱动电机(5)的输出轴上，另一端为限位开关触碰端，所述输出轴的相对两侧分别对应设置有一个限位开关(6)，且限位开关触碰器(7)摆动至输出轴的两侧并与底板(4)相平行时，限位开关触碰器(7)的限位开关触碰端分别与输出轴两侧的限位开关(6)相接触。
4.根据权利要求1所述一种车位地锁，其特征在于：还包括有电控锁(10)，电控锁(10)设置于用于嵌置驱动杆(3)的条形槽(41)的侧面，电控锁(10)的锁头为电控伸缩锁头，驱动杆(3)在嵌置于条形槽(41)内时，驱动杆(3)上对应电控锁(10)的锁头处开设有限位孔。
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