[实用新型]一种可旋转式推杆装置有效
| 申请号: | 201821631743.9 | 申请日: | 2018-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN208885901U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
| 发明(设计)人: | 蒋智敏;陈志向;李进 | 申请(专利权)人: | 四川天非尼迪新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16H57/04 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 杨保刚;邓芸 |
| 地址: | 643000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动螺杆 壳体 本实用新型 传动齿轮组 可旋转式 连接机构 推杆装置 齿轮箱 传动块 第一端 端盖 装置稳定性 传动推力 壳体上沿 推动装置 传动轴 可调式 连接头 移动槽 中推杆 齿轮 铰接 体内 贯穿 配合 | ||
本实用新型属于推动装置技术领域,涉及一种可旋转式推杆装置,包括第一端盖和第二端盖,第一端盖和第二端盖之间铰接有齿轮箱,齿轮箱内设有传动齿轮组,齿轮箱上设有壳体,壳体上沿壳体的长度方向开设有移动槽;壳体内设有梯形传动螺杆,梯形传动螺杆的一端通过传动齿轮组连接有传动轴,梯形传动螺杆外配合设有传动块,传动块上设有连接机构,连接机构的另一端贯穿壳体后连接有可调式连接头;本实用新型中推杆装置稳定性好、准确性高、可传动推力大、且可进行旋转。
技术领域
本实用新型涉及一种推杆装置,属于推动装置技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种可旋转式推杆装置。
背景技术
随着工业化生产的不断发展,对各种装置的精度要求也要求越来越高,在机械设备运行中常用到推杆装置,特别是在各种自动化设备、多连杆装置等的连接与驱动方面。
现有技术中的推杆装置主要存在运行稳定性差、准确性低、可传动的推力小及推杆装置不能有效旋转而只能实现一个方向的推动等技术问题;同时,现有技术中的推杆装置无润滑结构,装置运行一端时间后由于各零部件之间的摩擦导致各零部件之间的摩擦力增大,装置运行阻力大,从而导致装置易损坏、装置运行困难及运行所需能耗增加等问题。
为了解决这些问题,本实用新型提出了一种可旋转式推杆装置。
实用新型内容
基于以上技术问题,本实用新型提供了一种可旋转式推杆装置,从而解决了以往推杆装置稳定性差、准确性低、可传动推力小、不能旋转及无法润滑的技术问题。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种可旋转式推杆装置,包括第一端盖和第二端盖,第一端盖和第二端盖分别连接在支撑座上,
所述第一端盖和第二端盖之间铰接有齿轮箱,齿轮箱内设有传动齿轮组,齿轮箱上设有壳体,壳体上沿壳体的长度方向开设有移动槽;所述壳体内设有梯形传动螺杆,梯形传动螺杆的一端通过传动齿轮组连接有传动轴,梯形传动螺杆外配合设有传动块,传动块上设有连接机构,连接结构的另一端贯穿壳体后连接有可调式连接头。
在以上技术方案基础上:所述传动齿轮组包括相互啮合主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮与传动轴连接,所述从动齿轮与梯形传动螺杆连接。
在以上技术方案基础上:所述壳体端部设有油封端盖;所述连接机构包括推筒,推筒套设于梯形传动螺杆外,推筒的一端与传动块固定连接,推筒的另一端贯穿油封端盖后连接有固定座,固定座内开设有螺纹孔,螺纹孔内配合连接有连接座,连接座上连接可调式连接头。
在以上技术方案基础上:所述移动槽内设有输油管,输油管的一端贯穿传动块并与传动块的螺纹处接触,输油管的另一端穿出壳体后连接有进油箱,输油管和进油箱的连接处开设有进油口;所述传动块上与输油管的接触处开设有若干个出油口。
在以上技术方案基础上:所述进油箱上设有单向阀,单向阀与进油箱连通,单向阀位于输油管所在侧;所述进油箱内设有推油板,推油板上设有推杆,推杆贯穿进油箱侧壁后连接有把手,所述把手与进油箱侧壁之间设有弹簧,弹簧套设于推杆外。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,齿轮与螺杆配合传动,具有较高的稳定性和准确性,同时可实现较大推力的传动;
2、本实用新型中,可调式连接头通过连接座与推筒螺纹连接,因此,可以在推筒上连接不同的连接头,实现选装;本实用新型既能伸缩又能选装,因此,可用于各种自动化设备、多连杆装置等的连接和驱动;
3、本实用新型中,装置结构简单、安装灵活、维修保养方便;
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