[实用新型]一种小孩意外被关在车内的救助系统有效
申请号: | 201821631105.7 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN209274547U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 江宏涛 | 申请(专利权)人: | 江宏涛 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/015 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 邹成娇 |
地址: | 201800 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车内 中控子系统 小孩 驱动子系统 救助系统 参数检测子系统 本实用新型 信号输出端 信号输入端 救助 电性连接 对比参数 汽车控制 预设 车型 窒息 检测 配置 | ||
本实用新型涉及汽车控制领域,尤其是一种小孩意外被关在车内的救助系统。所述小孩意外被关在车内的救助系统,包括参数检测子系统、中控子系统、驱动子系统和救助子系统,所述参数检测子系统的信号输出端与所述中控子系统的信号输入端相连,所述中控子系统的信号输出端与所述驱动子系统的信号输入端相连,所述驱动子系统与所述救助子系统电性连接。本实用新型可以针对于不同的车型和配置情况选择所要检测的参数,通过对比参数所代表的实际值的与预设值来确定小孩是否被困于车内。当小孩被困车内,利用中控子系统启动救助子系统工作并做出相关反应,避免出现小孩窒息等情况的发生。
技术领域
本实用新型涉及汽车控制领域,尤其是一种小孩意外被关在车内的救助系统。
背景技术
国内外多次报道,由于父母疏忽而导致把未成年的儿童锁在车内,造成严重后果以至于儿童的死亡;同样在接送儿童上学的校车也发生类似事件,儿童途中睡觉或者其他问题导致未下车,而司机把车辆进行关闭导致严重事件。具体例子如:2018年5月24日武汉4岁儿童锁在校车内7小时后发现,医治无效;2018年6月26日枣阳私家车内4小时后发现,医治无效;2017年5月28日得克萨斯州派克郡一名2岁儿童锁在车内,医治无效。全美从1998年平均每年车内高温意外死亡37名。总的来看,导致儿童无法逃生看起来是父母,老师等的疏忽导致的意外情况,最主要的还是汽车本身不能够及时针对于上述紧急情况做出相关救助反应。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种小孩意外被关在车内的救助系统,旨在克服现有技术的不足。
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种小孩意外被关在车内的救助系统,包括参数检测子系统、中控子系统、驱动子系统和救助子系统,所述参数检测子系统的信号输出端与所述中控子系统的信号输入端相连,所述中控子系统的信号输出端与所述驱动子系统的信号输入端相连,所述驱动子系统与所述救助子系统电性连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的小孩意外被关在车内的救助系统,可以针对于不同的车型和配置情况选择所要检测的参数,通过对比参数所代表的实际值的与预设值来确定小孩是否被困于车内。当小孩被困车内,利用中控子系统启动救助子系统工作并做出相关反应,避免出现小孩窒息等情况的发生。
附图说明
图1为本实用新型小孩意外被关在车内的救助系统实施例的框图;
图2为本实用新型二氧化碳检测单元实施例的电路图;
图3为本实用新型座位压力检测单元实施例的电路图;
图4为本实用新型温度检测单元实施例的电路图;
图5为本实用新型继电器控制单元实施例的电路图;
图6为本实用新型按键控制单元实施例的电路图。
具体实施方式
下面将详细描述本实用新型的具体实施例,应当注意,这里描述的实施例只用于举例说明,并不用于限制本实用新型。在以下描述中,为了提供对本实用新型的透彻理解,阐述了大量特定细节。然而,对于本领域普通技术人员显而易见的是:不必采用这些特定细节来实行本实用新型。在其他实例中,为了避免混淆本实用新型,未具体描述公知的电路,软件或方法。
在整个说明书中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”或“示例”的提及意味着:结合该实施例或示例描述的特定特征、结构或特性被包含在本实用新型至少一个实施例中。因此,在整个说明书的各个地方出现的短语“在一个实施例中”、“在实施例中”、“一个示例”或“示例”不一定都指同一实施例或示例。此外,可以以任何适当的组合和、或子组合将特定的特征、结构或特性组合在一个或多个实施例或示例中。此外,本领域普通技术人员应当理解,在此提供的示图都是为了说明的目的,并且示图不一定是按比例绘制的。
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