[实用新型]极耳的双边倒角工装

说明书

本实用新型涉及一种极耳的双边倒角工装，它包括机架，所述机架上固定有一底座，该底座上放置待加工的极耳，所述机架的顶部设置有气缸，气缸底部的压块通过两侧的滑块套在机架的导向柱上，使气缸可以竖直上下运动，并且气缸的底部设置有模具用于对极耳进行倒角，气缸的底部与模具的顶部紧密贴合，由气缸对模具起到推拉作用，所述模具由下固定块、上固定块以及上固定块和下固定块之间的左模具切刀、右模具切刀组成，左模具切刀和右模具切刀的上下两端与下固定块、上固定块固定，并且模具切刀的刀头伸出于固定块，伸出部分的刀头用于进行倒角操作。

技术领域

本实用新型涉及一种极耳的双边倒角工装，用于对极耳同时进行两个对边的倒角，属于极耳生产领域。

背景技术

新能源汽车爆发式增长，动力电池高能量密度和高安全性需求促使聚合物锂离子电池(简称软包锂电池，下同)渗透率不断提升。2016年我国动力电池出货量为30GWh,预计到2020年，我国动力电池需求量将达到94.5GWh。软包电池的优势在于质量轻、安全性能好，动力电池高能量密度和搞安全性的需要，有望加速提高软包电池在新能源汽车市场的渗透率。2016年，软包锂电池仅占动力电池总量的10％，渗透率比较低，预计2020年软包锂电池占动力电池38％左右。

根据《汽车产业中长期发展规划》，到2020年动力电池单体必能量要达到300wh/kg,力争实现350wh/kg,系统比能量力争达到260wh/kg。三元电池，尤其是高镍三元电池成为动力电池发展方向，至2020年采用三元材料的动力电池需求量有望上升至71.6GWh，占比由目前的22％上升至70％以上。但是含镍比例越高的三元材料，其稳定性越差，导致电池安全性设计难度越大。目前软包电池中较多使用三元材料，因此后期解决三元材料安全性是软包电池比较迫切问题。

极耳是锂离子聚合物电池产品的一种原材料，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，通俗的说电池正负两极的耳朵是在进行充放电时的接触点。极耳以往都是由人工倒角，生产效率不高，加工时间较长，并且还需要消耗大量的人工，成本较高，此外以往的倒角设备只能同时对一个边进行倒角，倒角效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可以同时对极耳双边进行倒角，提高倒角效率和极耳生产产能，降低了生产成本的极耳的双边倒角工装。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种极耳的双边倒角工装，它包括机架，所述机架上固定有一底座，该底座上放置待加工的极耳，所述机架的顶部设置有气缸，气缸底部的压块通过两侧的滑块套在机架的导向柱上，使气缸可以竖直上下运动，并且气缸的底部设置有模具用于对极耳进行倒角，气缸的底部与模具的顶部紧密贴合，由气缸对模具起到推拉作用，所述模具由下固定块、上固定块以及上固定块和下固定块之间的左模具切刀、右模具切刀组成，左模具切刀和右模具切刀的上下两端与下固定块、上固定块固定，并且模具切刀的刀头伸出于固定块，伸出部分的刀头用于进行倒角操作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

这种极耳的双边倒角工装采用自动化倒角设备取代了手工倒角，提高了生产效率，节省了操作人工，倒角效率提升100％，产能从26400个/天/人提升到52800个/天/人。

附图说明

图1为本实用新型极耳的双边倒角工装的结构示意图。

图2为图1中模具的结构示意图。

其中：气缸1、滑块2、底座3、机架4、模具5、模具下固定块5.1、模具上固定块5.2、左模具切刀5.3、右模具切刀5.4、导向柱6。

具体实施方式