[实用新型]一种具有识别诊断功能的快插接头

说明书

本实用新型涉及一种具有识别诊断功能的快插接头，包括管路(6)，导线(7)、2个电插头公端(1)、2个电插头母端(2)、2个轻触开关(3)、2个快插阴接头(4)和2个阳接头(5)。曲轴箱与PCV阀，或者PCV阀与进气歧管之间断开连接后，轻触开关按钮失去支撑，就会探进快插阴接头内腔，开关断开，这样管路和快插接头间构成的回路断开，导线中间的电插头公端与ECU失去连接，这样ECU就会识别出信号，并发出警报给驾驶者，起到识别诊断的功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种具有识别诊断功能的快插接头。

背景技术

国VI排放标准中对OBD系统提出了新的要求,其中一项是“曲轴箱通风 (PCV)系统监测”，规定“PCV”系统包括所有用于控制或限制曲轴箱通风量的阀或孔。另外对所有形式的外接PCV系统的管路和软管，如果它们用于平衡曲轴箱压力，或者用于对发动机的不同区域(如，曲轴箱与气门室罩盖、在使用干式油底壳的自然吸气发动机的进气系统)进行通风，那么这些管路、软管也属于“在曲轴箱和PCV阀之间的”PCV系统的一部分，如果曲轴箱与PCV阀，或者PCV阀与进气歧管之间断开连接，OBD系统应检测出故障。

现有技术中，如果出现上述情况，OBD系统不能检测出故障并且发出信号，断开连接会泄漏废气，废气泄漏会污染环境，降低发动机动力性和经济性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，解决现有技术中存在的上述不足之处。

为实现上述目的，本实用新型提供一种具有识别诊断功能的快插接头，包括管路，导线、2个电插头公端、2个电插头母端、2个轻触开关、2个快插阴接头和2个阳接头；管路两端各连接一个快插阴接头，每个快插阴接头的接头外壁上设置有轻触开关底座，轻触开关安装在轻触开关底座上；电插头母端的第一表面设置有第一卡口凸起，电插头母端的第二表面上设置有电插头母端内腔，第一表面和第二表面为相邻的两面，轻触开关底座上设置有第一卡口槽，轻触开关上设置有电插片；电插头母端扣在轻触开关底座上，电插头母端上的第一卡口凸起插入轻触开关底座上的第一卡口槽，电插片插在电插头母端内腔内，电插头公端与电插头母端的插口对接，所述快插阴接头内设置有锁簧，所述锁簧开口处设置有卡扣凸台，所述阳接头外壁设置有一圈卡扣凸起，所述卡扣凸起与卡扣凸台插接扣合装配在一起；2个电插头公端通过导线相连接。

优选地，轻触开关底座内设置有第一凹槽，所述轻触开关底座内设置有轻触开关内腔，所述轻触开关内腔与快插阴接头内腔连通，所述轻触开关上设置有轻触开关按钮，所述轻触开关安装在所述轻触开关底座上，具体包括：轻触开关装配在第一凹槽内，轻触开关上的轻触开关按钮插入快插阴接头内腔内。

优选地，电插头母端的第三表面设置有第二卡口，第三表面和第一表面为对立的两面，电插头公端的外壁上设置有第二卡口凸起，电插头公端与电插头母端的插口对接具体包括：电插头公端上的第二卡口凸起卡口在电插头母端上的第二卡口。

优选地，轻触开关底座的颈部设置有防水垫凹槽，放置第一防水垫，轻触开关底座的内部设置有防水垫凹槽，放置第二防水垫，第一防水垫和第二防水垫用于防水防尘。

优选地，电插头公端内部设置第三防水垫，电插头公端的导线孔设置有第四防水垫，第三防水垫和第四防水垫用于防水防尘。

本实用新型的有益效果：曲轴箱与PCV阀，或者PCV阀与进气歧管之间断开连接后，轻触开关按钮失去支撑，就会探进快插阴接头内腔，开关断开，这样管路和快插接头间构成的回路断开，导线中间的电插头公端与ECU失去连接，这样ECU就会识别出信号，并发出警报给驾驶者，起到识别诊断的功能。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种具有识别诊断功能的快插接头的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种电插头公端的结构示意图；