[实用新型]车辆视镜组件有效
申请号: | 201821628393.0 | 申请日: | 2018-10-08 |
公开(公告)号: | CN209386194U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 斯图尔特·C·索尔特;保罗·肯尼士·戴尔洛克;乌尔里希·斯图海克;基思·赫尔舍 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F21S41/10 | 分类号: | F21S41/10;F21S41/30;F21S45/40;F21W107/10 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 光源 视镜 展开位置 折叠位置 光引导 配置 组件包括 灯组件 检测 移动 | ||
1.一种车辆视镜组件,其特征在于,所述车辆视镜组件包括:
壳体,所述壳体可在展开位置与折叠位置之间操作;以及
灯组件,所述灯组件具有第一光源和第二光源,所述第一光源被配置为将光引导到所述壳体的后方,所述第二光源被配置为将光引导到所述壳体的前方,其中所述壳体被配置为在检测到物体时从所述展开位置移动到所述折叠位置。
2.如权利要求1所述的车辆视镜组件,其特征在于,所述物体由设置在车辆上的外部传感器检测。
3.如权利要求1所述的车辆视镜组件,其特征在于,所述物体由设置在车辆上的相机检测。
4.如权利要求1所述的车辆视镜组件,其特征在于,所述车辆视镜组件还包括:
第一反射器和第二反射器,所述第一反射器可操作地与所述第一光源联接,所述第二反射器可操作地与所述第二光源联接。
5.如权利要求1所述的车辆视镜组件,其特征在于,所述车辆视镜组件还包括:
第三光源,所述第三光源被配置为朝向邻近车辆的地面发射光。
6.如权利要求5所述的车辆视镜组件,其特征在于,当所述壳体处于所述折叠位置和所述展开位置时,所述第一光源和所述第二光源向所述壳体的前方和后方发射光。
7.如权利要求1所述的车辆视镜组件,其特征在于,所述车辆视镜组件还包括:
光传感器,所述光传感器设置在车辆上并且被配置为检测环境光级,其中从所述灯组件发出的发射光的强度基于所述检测到的光级而变化。
8.如权利要求1所述的车辆视镜组件,其特征在于,所述车辆视镜组件还包括:
发光结构,所述发光结构设置在车辆上并且可通过来自所述灯组件的发射光来激发。
9.如权利要求7所述的车辆视镜组件,其特征在于,所述灯组件包括后部壳体和散热器,所述散热器被配置为捕获由所述第一光源或所述第二光源产生的热的至少一部分,所述散热器延伸通过所述壳体。
10.如权利要求9所述的车辆视镜组件,其特征在于,从所述散热器传递的所述热被配置为使所述壳体内的视镜变暖。
11.如权利要求10所述的车辆视镜组件,其特征在于,当所述壳体设置在所述折叠位置中时,来自所述第一光源或所述第二光源的所述发射光指向两个相反的方向。
12.如权利要求1-11中任一项所述的车辆视镜组件,其特征在于,当车辆正在预定速度以下移动时,所述壳体从所述展开位置移动到所述折叠位置。
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