[实用新型]一种用于市政工程的生态一体化路肩结构

说明书

本实用新型提供一种用于市政工程的生态一体化路肩结构，包括装置本体，储水海绵块和对接固定块，所述装置本体底部左右两侧均设置有基座排水板，且基座排水板四角均从上向下安装有基座固定柱；所述基座排水板顶部前后均固定安装有限位受力板，且限位受力板顶部外侧中间左右两侧均从上向下安装有限位受力柱；所述限位受力柱顶部圆形挡块顶部端面中心均设置有取出半环，且限位受力板之间顶部均固定安装有左右方向的绿化路肩块。限位受力板的设置，方便对顶部绿化路肩块前后方向的位置进行固定，同时通过限位受力柱进行固定防止外力从泥土中翻出影响正常使用，且限位受力板设置有排水槽和排水孔方便泄洪。

技术领域

本实用新型属于路肩结构技术领域，尤其涉及一种用于市政工程的生态一体化路肩结构。

背景技术

路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩与保护性路肩)，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。路肩是位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。路肩的主要作用有：保护行车道等主要结构的稳定；为发生机械故障或遇到紧急情况的车辆需要临时停车提供位置；提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；可供行人、自行车通行；为设置路上设施提供位置；作为养护操作的工作场地；在不损坏公路构造的前提下，也可作为埋设地下设施的位置；改善挖方路段的弯道视距，增进交通安全；使雨水能够在远离行车道的位置排放，减少行车道雨水渗透，减少路面损坏。

基于上述，本发明人发现，现有的路肩固定后受到外力很容易从泥土中翻出影响正常使用，且不具有绿化和良好的排水功能。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于市政工程的生态一体化路肩结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于市政工程的生态一体化路肩结构，以解决现有的外力很容易从泥土中翻出影响正常使用，且不具有绿化和良好的排水功能的问题。

本实用新型用于市政工程的生态一体化路肩结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于市政工程的生态一体化路肩结构，包括装置本体，基座排水板，基座固定柱，限位受力柱，限位受力板，绿化路肩块，种植泥土层，储水海绵块和对接固定块，所述装置本体底部左右两侧均设置有基座排水板，且基座排水板四角均从上向下安装有基座固定柱；所述基座排水板顶部前后均固定安装有限位受力板，且限位受力板顶部外侧中间左右两侧均从上向下安装有限位受力柱；所述限位受力柱顶部圆形挡块顶部端面中心均设置有取出半环，且限位受力板之间顶部均固定安装有左右方向的绿化路肩块；所述绿化路肩块顶部内部底部均固定安装有储水海绵块，且储水海绵块顶部均铺设有种植泥土层；所述绿化路肩块之间顶部均固定安装有对接固定块，且对接固定块前后端面均开设有上下方向的V形槽。

进一步的，所述基座排水板顶部端面中间开设有左右方向贯穿的半圆槽，且基座排水板中间左右两侧均开设有前后方向的排水槽，基座排水板顶部端面四角均开设有安装阶梯孔。

进一步的，所述限位受力板顶部端面外侧左右两侧均开设有安装阶梯孔，且限位受力板顶部端面内侧均开设有左右方向的倒梯形排水槽，限位受力板倒梯形排水槽底部外侧左右两侧均开设有上下贯穿的排水孔，限位受力板底部端面内侧开设有左右方向的契合槽，限位受力板内侧端面设置有契合倾斜面。

进一步的，所述绿化路肩块底部端面前后均开设有左右方向的倾斜契合防脱槽，且绿化路肩块顶部端面开设有大小罗列梯形种植槽，绿化路肩块梯形种植槽内部左右两侧均开设有上下贯穿的进出水孔，绿化路肩块底部端面中心开设有左右方向贯穿的半圆槽，绿化路肩块左右两侧端面均开设有梯形插入槽。

进一步的，所述基座固定柱底部固定柱外部圆周均设置有防脱螺旋结构，且基座固定柱顶部圆形挡块顶部端面中心均设置有取出半环。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：