[实用新型]变径涡街传感器

说明书

本实用新型涉及涡街传感器领域，公开了一种变径涡街传感器，包括前法兰（1）、后法兰（2）、中间壳体（3）、发生体（4）和探头（5），前法兰、中间壳体以及后法兰三者依次对焊连接，发生体和探头均插在中间壳体的内腔中，且探头位于发生体与后法兰之间；前法兰和后法兰的内径均呈喇叭状，且二者在所述中间壳体两侧呈对称设置，二者的内径较小端分别与中间壳体的两端对焊连接。本传感器中，由于前法兰和后法兰的内径均成喇叭状，使本传感器可以提供更好更强的信号，提高涡街流量计的量程比和精度；另外，前后法兰与中间壳体采用对焊连接的方式，增加了产品的机械强度和安全性能。

技术领域

本实用新型涉及涡街传感器领域，特别涉及一种变径涡街传感器。

背景技术

涡街流量计也称之为旋涡流量计或卡门涡街流量计。在流体中设置三角柱型旋涡发生体，则从旋涡发生体两侧交替地产生有规则的旋涡，这种旋涡称为卡门旋涡，旋涡列在旋涡发生体下游非对称地排列。在漩涡发声体下游一定距离处安装一压电晶体流量探头，漩涡列碰撞压电晶体探头，压电晶体探头会发出电信号传输给变送器得出流量。涡街流量计应用范围很广，既可以测量液体也可以测量气体，而且因其结构简单而牢固，无可动部件，可靠性高，长期运行十分可靠。但是目前的涡街流量计仍存在较多的缺点：1.量程比不高，仅为1:10。2.直管段要求太高，增加了安装难度。3.精度不高，市场上绝大部分涡街只可达到1.5级。

发明内容

发明目的：针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种变径涡街传感器，该传感器加工方便简单，外观简洁大方，测量精度高，直管段要求低，量程比宽，可达1:20。

技术方案：本实用新型提供了一种变径涡街传感器，包括前法兰、后法兰、中间壳体、发生体和探头，其特征在于，所述前法兰、所述中间壳体以及所述后法兰三者依次对焊连接，所述发生体和所述探头均插在所述中间壳体的内腔中，且所述探头位于所述发生体与所述后法兰之间；所述前法兰和所述后法兰的内径均呈喇叭状，且二者在所述中间壳体两侧呈对称设置，二者的内径较小端分别与所述中间壳体的两端对焊连接。

进一步地，所述前法兰的内部一体铸造有流体整流器；所述后法兰的内部一体铸造有流体整流器。首先，流体经过内径为喇叭状的前法兰和后法兰时会形成一个短暂的加速，前后法兰的内部均一体铸造有流体整流器，使得流体在喇叭口处不会形成紊流，不会影响旋涡列的形成，反而会因为流体的流速加快形成更多的旋涡列，从而使本传感器可以提供更好更强的信号，提高包含本传感器的涡街流量计的量程比和精度；其次，将流体整流器与前后法兰整体铸造在一起，再将前后法兰与中间壳体进行对焊成一个整体，能够保证整个壳体的刚性；最后，因为流体整流器的存在还可以将波动较大的流量变得平稳，在一定程度上可降低前法兰前侧以及后法兰后侧直管段的要求。

进一步地，所述探头通过压帽固定于所述中间壳体的内腔。

优选地，所述前法兰和所述后法兰均采用304不锈钢铸造而成。

有益效果：本实用新型中，由于前法兰和后法兰的内径均成喇叭状，当流体经过前后法兰的喇叭口时会形成一个短暂的加速，流体流速的加快会产生更多的旋涡列，从而使本传感器可以提供更好更强的信号，提高涡街流量计的量程比和精度；另外，前后法兰与中间壳体采用对焊连接的方式，增加了产品的机械强度和安全性能。

附图说明

图1为本实用新型中变径涡街传感器的结构示意图；

图2为图1的左视图（或右视图）。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的介绍。

实施方式1：