[实用新型]一种组装式路锥

说明书

本实用新型涉及一种组装式路锥，包括由空心圆锥体和底座构成的路锥体，所述路锥体上竖向设置有将其等分成前后两部分的切口，位于切口前后两侧的空心圆锥体外侧壁上均设置有长条形的连接板，且前后两部分路锥体中对应的连接板之间均设置有固定板，其中前后对应的两组连接板上设置有将其锁紧在固定板上的锁紧螺栓，两组固定板之间还上下并列设置有多组位于路锥体内呈圆台状的支撑筒，所述支撑筒内设置有十字架，其中十字架上焊接有贯穿路锥体顶端的螺杆，且位于路锥体顶端的螺杆上螺接有吊环螺母。本实用新型结构简单，使用方便，同时还能有效的防止路锥体被压蔫。

技术领域

本发明涉及交通警示器材技术领域，特别涉及一种组装式路锥。

背景技术

城市道路上遍布着各种各样的路锥，作为警示作用，在高速公路、道路维修、交通事故等情况应用较多，现有路锥采用一体注塑或者分体吹塑的加工工艺，后通过粘贴反光膜，以达到警示路人及过往车辆的目的。

目前路面上用的路锥普遍为橡胶或PVC材料制作，重量较轻，由于路锥材质较软，导致镂空的路锥强度不足容易被压蔫，同时在使用时路锥经常会发生其一侧损坏，而另一侧则完好无缺，但是由于其是一体成型而成的导致其只能整体报废，那么在遇到该种情况下的路锥只能回炉，而不能回收再利用。

发明内容

本发明的目的就是提供一种组装式路锥。

本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：

一种组装式路锥，包括由空心圆锥体和底座构成的路锥体，所述路锥体上竖向设置有将其等分成前后两部分的切口，位于切口前后两侧的空心圆锥体外侧壁上均设置有长条形的连接板，且前后两部分路锥体中对应的连接板之间均设置有固定板，其中前后对应的两组连接板上设置有将其锁紧在固定板上的锁紧螺栓，两组固定板之间还上下并列设置有多组位于路锥体内呈圆台状的支撑筒，所述支撑筒内设置有十字架，其中十字架上焊接有贯穿路锥体顶端的螺杆，且位于路锥体顶端的螺杆上螺接有吊环螺母。

优选的，所述切口前后两侧的空心圆锥体顶端均设置有半圆形缺口，其中两组半圆形缺口之间构成一个用于螺杆穿过的圆孔。

优选的，所述支撑筒外侧壁与空心圆锥体内侧壁紧贴，其中上下任意相邻的两组支撑筒之间的间距为10～15cm。

优选的，所述支撑筒上下两端均向内弯折有弧形折边。

优选的，所述连接板及固定板上均设置有用于锁紧螺栓穿过的通孔。

本发明的有益效果是：

1、通过切口将路锥体等分成两部分的方式使得即使有一部分路锥体损坏，也可将另一部分好的路锥体与同等规格并且处于良好状态的路锥体拼装成一个完整的路锥，从而达到将未损坏的部分路锥体回收利用的目的。

2、通过多组支撑筒将镂空的空心圆锥体撑开，使得空心圆锥体张开而不易于被压蔫或压扁，同时固定板还能有效的将空心圆锥体撑起，防止其因强度不足而塌陷。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的剖视图；

图3是图2的局部放大图；

图4是本发明中路锥体的结构示意图；

图5是图4的俯视图；

图6是本发明中位于最上方的支撑筒的结构示意图。

图中：1、路锥体，101、空心圆锥体，102、底座，2、切口，3、连接板，4、固定板，5、锁紧螺栓，6、通孔，7、支撑筒，8、十字架，9、螺杆，10、吊环螺母，11、缺口，12、弧形折边。

具体实施方式