[实用新型]市政道路工程用路基

说明书

本实用新型涉及道路建设技术领域，针对路基容易渗水导致路基松懈的问题，提供了一种市政道路工程用路基，该技术方案如下：包括岩块层，岩块层的上表面铺设有石灰拌土层，石灰拌土层的上表面铺设有建筑垃圾层，建筑垃圾层的上表面铺设有防水层，防水层的上表面铺设混凝土层，岩块层沿宽度方向的两侧均设有挡板，路基还包括固定于地面岩石层上置于岩块层两侧的加强板以及置于岩块层底部的用于加固岩块层底部天然土的加固件。通过防水层阻挡路面上的水渗入至路基，有利于路基的天然土保持密实的状态，从而有利于提高路基结构的强度，进而使得路面的稳固性提高。

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，更具体地说，它涉及一种市政道路工程用路基。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土修筑而成的线性结构物。

现如今一些工程用的路基大都是从天然地层中挖出天然土而形成的路堑，然后将路堑的天然土压实以形成路基。但是，由于天然土不具有防水功能，当路基中渗入水后会使得天然土松懈，从而使路面失去着力点，使得路面的稳固性降低，仍有改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政道路工程用路基，具有提高路面稳固性的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种市政道路工程用路基，包括岩块层，所述岩块层的上表面铺设有石灰拌土层，所述石灰拌土层的上表面铺设有建筑垃圾层，所述建筑垃圾层的上表面铺设有防水层，所述防水层的上表面铺设有混凝土层，所述岩块层沿宽度方向的两侧均设有挡板，所述路基还包括固定于地面岩石层上置于岩块层两侧的加强板以及置于岩块层底部的用于加固岩块层底部天然土的加固件。

采用上述技术方案，当路面上的水渗透混凝土层时，会被防水层阻挡，减少水会渗入至路基，使得路基的天然土松懈的情况，有利于路基的天然土保持密实的状态，从而有利于提高路基结构的强度，进而使得路面的稳固性提高；当地下水向上渗透至岩块层的底部的天然土时，加强板与加固件会使得岩块层底部的天然土更加密实，使得岩块层底部的天然土不容易松懈，有利于提高岩块层底部天然土的结构强度，从而使得路基更加稳固，不容易塌陷，进而使得路面的稳固性提高，减少路基以及路面需要维修补强的频率，有利于节约资源成本，有利于提高经济效益，有利于节能环保；另外，混凝土层覆盖在防水层的上表面，有利于对防水层的保护，减少路面压力对防水层的损害，有利于延长防水层的使用寿命，有利于提高防水层的防水效果，进而使得水不容易渗入至路基中，使得路基的天然土不容易松懈，进而有利于提高路基的结构强度，使得路面的稳固性提高。

优选的，所述加固件包括固定于岩石层上的支撑柱，所述支撑柱远离岩石层的一端固定连接有锚杆，所述锚杆的另一端与岩块层两侧的加强板固定连接。

采用上述技术方案，通过支撑柱的设置以及锚杆的两端分别与加强板以及支撑柱固定连接的设置，使得路基的天然土被拉紧，使得天然土不容易往两侧移动而相对稳定于两块加强板之间，从而使得天然土的结构相对稳固，使得天然土不容易松懈，进而有利于提高路基的结构强度，使得路基的承压能力增强，有利于提高路面的稳固性；同时，支撑柱对路面具有支撑作用，有利于增强路基对路面的支撑作用，使得路面的压力被路基分担，使得路面的稳固性提高。

优选的，所述锚杆倾斜设置。

采用上述技术方案，通过锚杆倾斜设置，使得锚杆的覆盖范围更广，从而使得锚杆对天然土的加固作用面积更广，使得单根锚杆的加固效率更高，有利于减少所需采用的锚杆的数量，有利于节约资源成本，有利于节能环保。

优选的，所述加强板分别置于挡板远离岩块层的一侧，所述岩块层同一侧的加强板与挡板之间存在间距。