[实用新型]一种用于熔断器安装的连接结构

说明书

本实用新型涉及电池包熔断器领域，具体来说是一种用于熔断器安装的连接结构，包括设置在电池包上壳上端面上用于熔断器放置的安装孔，所述安装孔与电池包内腔相连通。本实用新型公开的连接结构，使得熔断器设置在电池包上方，在实际操作中安装孔可定义在座椅下方，当整车需要切断电池包高压时，只需将整车座椅掀起即可拔除MSD插座，这样的操作简单方便，同时还能达到设置熔断器的目的。

技术领域

本实用新型涉及电池包熔断器领域，具体来说是一种用于熔断器安装的连接结构。

背景技术

随着电动汽车逐步普及，为保证电池包运行安全，电池包结构上安装有快拆性熔断器MSD，整车维修切断高压需要将MSD插头从MSD插座上拔下，市面上电池包MSD全部安装至电池包侧面，整车维修必须将车举升才能拆下MSD，维修过程繁琐；所以为了解决上述问题，一种新型熔断器连接结构是现在所需要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种方便拆卸的熔断器安装连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于熔断器安装的连接结构，包括设置在电池包上壳上端面上用于熔断器放置的安装孔，所述安装孔与电池包内腔相连通。

所述电池包上壳上设有安装凸起，所述安装凸起上设有连通槽，所述连通槽与安装孔相连通，所述熔断器穿过连通槽与安装孔延伸至电池包内部。

所述连通槽边缘处设有安放沉槽，所述安放沉槽沿连通槽边缘处设置，所述安放沉槽内设有多个用于固定熔断器的固定孔。

所述安装凸起下端通过弧形板面与电池包上壳上端面相连接。

所述安装凸起上设有加强支撑肋，所述安装凸起上设有橡胶弹性层。

所述连通槽内壁上设有用于与熔断器外壳上卡块相卡接的卡槽。

本实用新型的优点在于：

本实用新型公开的连接结构，使得熔断器设置在电池包上方，在实际操作中安装孔可定义在座椅下方，当整车需要切断电池包高压时，只需将整车座椅掀起即可拔除MSD插座，这样的操作简单方便，同时还能达到设置的目的。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A区域的局部放大图。

图3为图2中B区域的局部放大图。

上述图中的标记均为：

1、电池包上壳，2、熔断器，3、安装凸起。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

一种用于熔断器安装的连接结构，包括设置在电池包上壳1上端面上用于熔断器2放置的安装孔，所述安装孔与电池包内腔相连通；本实用新型改变了传统的熔断器2的安装方式；本实用新型公开的连接结构，使得熔断器2设置在电池包上方，在实际操作中安装孔可定义在座椅下方，当整车需要切断电池包高压时，只需将整车座椅掀起即可拔除MSD插座，这样的操作简单方便，同时还能达到设置的目的。

作为优选的，本实用新型中所述电池包上壳1上设有安装凸起3，安装凸起3的设置，方便熔断器2的定位，同时使得熔断器2侧面得到更好的支撑，进而使得熔断器2安装后更为稳定，所述安装凸起3上设有连通槽，所述连通槽与安装孔相连通，所述熔断器2穿过连通槽与安装孔延伸至电池包内部；连通槽的设置可以实现熔断器2端部深入安装孔中，进而与电池包电路相连接。