[实用新型]夹具有效
申请号: | 201821623736.4 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208744650U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 丁涛;王腾;魏邵鹏;易煦农;史义闯;曾庆栋;肖淑芬;赵建 | 申请(专利权)人: | 湖北工程学院 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位件 销孔 夹具 第二盖体 第一盖体 定位孔 本实用新型 零件固定 通电 螺栓 水平设置 一端连接 固定碳 导电 穿入 抵接 替换 | ||
本实用新型提供了一种夹具,涉及零件固定技术领域。夹具包括第一盖体、第二盖体和定位件;第一盖体与第二盖体连接,第一盖体上设有水平设置的碳销孔,碳销放置在碳销孔内,第二盖体上设有定位孔,定位孔与碳销孔对应设置,定位件的一端连接通电部分,定位件的另一端穿入定位孔与碳销孔内的碳销抵接,以固定碳销;定位件能够导电。解决了现有技术中,碳销通过螺栓等零件固定,且连接有通电部分,替换安装不方便的技术问题。本实用新型的碳销固定在碳销孔内,通过定位件的卡紧实现对碳销的定位。
技术领域
本实用新型涉及零件固定技术领域,尤其是涉及一种夹具。
背景技术
高速载流磨损试验机,主要是用于模拟高速铁路接触系统中滑板与导线的实际工况下滑板材料载流摩擦学特性试验以及滑板材料载流摩擦学性能的测试。
在实验室进行试验时,一般采用高速运转的转盘模拟高速铁路接触系统中的滑板,采用通电的碳销来模拟导线,碳销通过螺栓等零件连接在固定装置上,其中转盘的一端与控制终端(如电脑)连接,转盘的另一端面与通电的碳销接触,在转盘旋转的过程中,通过与通电的碳销的接触实现滑板与导线的工况的模拟,控制终端对转盘的转速及转盘表面的摩擦状况进行记录,实现对高速铁路接触系统中滑板材料载流摩擦学性能的测试。
碳销作为磨损的部件,为方便进行下次实验,一次实验完毕往往需要替换新的碳销,但是碳销不仅是通过螺栓等零件连接在固定装置上的,而且还连接有通电部分,在拆卸碳销的过程中,需要取下通电部分和取下螺栓等零件,替换新的碳销后,还需要重新安装通电部分及螺栓等零件,安装及拆卸过程复杂,而且多次拆卸安装通电部分,容易造成触电的危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种夹具,以解决现有技术中存在的,碳销通过螺栓等零件固定,且连接有通电部分,替换安装不方便的技术问题。
本实用新型提供的一种夹具,包括第一盖体、第二盖体和定位件;
所述第一盖体与第二盖体连接,所述第一盖体上设有水平设置的碳销孔,碳销放置在碳销孔内,所述第二盖体上设有定位孔,所述定位孔与所述碳销孔对应设置,所述定位件的一端连接通电部分,所述定位件的另一端穿入所述定位孔与碳销孔内的碳销抵接,以固定碳销;所述定位件能够导电。
进一步的,包括第一盖体、第二盖体和定位件;
所述第一盖体与第二盖体连接,所述第一盖体上设有水平设置的碳销孔,碳销放置在碳销孔内,所述第二盖体上设有定位孔,所述定位孔与所述碳销孔对应设置,所述定位件的一端连接通电部分,所述定位件的另一端穿入所述定位孔与碳销孔内的碳销抵接,以固定碳销;所述定位件能够导电。
进一步的,所述碳销孔的直径等于碳销的直径,且所述碳销孔在竖直方向上的深度为碳销孔直径的四分之三。
进一步的,还包括垫片;
所述垫片的一面与碳销接触,所述垫片的另一面与定位件接触,所述垫片能够导电。
进一步的,所述第一盖体的一端与第二盖体的一端转动连接,所述第一盖体的另一端与第二盖体的另一端通过夹紧部连接。
进一步的,所述夹紧部包括夹紧螺钉和夹紧螺母;
所述第一盖体的另一端延伸有第一连接部,所述第一连接部上设有第一连接孔,所述第二盖体的另一端延伸有第二连接部,所述第二连接部上设有第二连接孔,所述夹紧螺钉依次穿过所述第一连接孔与第二连接孔与夹紧螺母连接,通过夹紧螺母与夹紧螺钉的连接,以使第一盖体与第二盖体卡紧连接。
进一步的,所述第一盖体的一端与第二盖体的一端通过销轴连接。
进一步的,所述垫片的截面形状为长方形。
进一步的,所述垫片的截面面积大于定位件的抵接端的截面面积,且小于碳销孔在水平方向上的开口的截面积。
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