[实用新型]一种原油船用原油过滤装置有效

专利信息
申请号: 201821623354.1 申请日: 2018-10-07
公开(公告)号: CN209361936U 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 孟成君;刘国庆;孟坚 申请(专利权)人: 江苏新韩通船舶重工有限公司
主分类号: B01D29/01 分类号: B01D29/01;B01D29/66
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 阮志刚
地址: 212200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 过滤仓 滤网 原油过滤 出水管 储水罐 储渣仓 原油船 阀门 顶部设置 过滤 本实用新型 底座顶部 两次过滤 内部设置 喷嘴 储油罐 进水口 进油口 上端 底座 电机 储存 原油
【说明书】:

实用新型公开了一种原油船用原油过滤装置,包括底座和第三阀门,所述底座顶部固定有过滤仓,且过滤仓顶部设置有储水罐,所述储水罐左侧设置有进水口,且储水罐底部与第一阀门相连接,所述第一阀门底部与出水管相连接,且出水管设置在过滤仓内侧顶部,同时出水管底部与喷嘴相连接,所述过滤仓左侧上端与进油口相连接,且过滤仓内部设置有第一滤网,同时第一滤网下方设置有第二滤网,所述过滤仓左侧设置有储渣仓,且储渣仓顶部设置有第一电机。该原油船用原油过滤装置,设置有过滤仓、第一滤网、第二滤网、储渣仓和储油罐,可以对原油进行两次过滤,提高过滤质量,同时可以对过滤的残渣进行集中储存,便于后续集中清理。

技术领域

本实用新型涉及原油船技术领域,具体为一种原油船用原油过滤装置。

背景技术

在原油船的使用中,经常需要对开采到的原油进行初级过滤,因此就需要使用到原油船用原油过滤装置。

现有的原油船用原油过滤装置结构简单,通常使用滤网来对原油进行过滤,刚开采到的原油内残渣较多,通过一个滤网进行过滤容易造成原油过滤效果不理想,且过滤后的残渣需要及时进行清除,无法集中储存后一次性清除,因此使用不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种原油船用原油过滤装置,以解决上述背景技术中提出的现有的原油船用原油过滤装置结构简单,通常通过滤网来对原油进行过滤,刚开采到的原油内残渣较多,通过一个滤网进行过滤容易造成原油过滤效果不理想,且过滤后的残渣需要及时进行清除,无法集中储存后一次性清除的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种原油船用原油过滤装置,包括底座和第三阀门,所述底座顶部固定有过滤仓,且过滤仓顶部设置有储水罐,所述储水罐左侧设置有进水口,且储水罐底部与第一阀门相连接,所述第一阀门底部与出水管相连接,且出水管设置在过滤仓内侧顶部,同时出水管底部与喷嘴相连接,所述过滤仓左侧上端与进油口相连接,且过滤仓内部设置有第一滤网,同时第一滤网下方设置有第二滤网,所述过滤仓左侧设置有储渣仓,且储渣仓顶部设置有第一电机,所述第一电机转动连接有第一电机轴,且第一电机轴外包裹有缆线,所述缆线与定滑轮相连接,且缆线顶端贯穿储渣仓顶部与固定件相连接,同时固定件设置在挡板左侧,所述储渣仓右侧内壁滑动连接有挡板,所述过滤仓底部设置有第二阀门,且第二阀门与排水管相连接,所述排水管左端贯穿底座左侧,且排水管顶部左侧与储渣仓底部相连接,所述过滤仓底部右侧与出油管相连接,且出油管贯穿油泵,所述出油管顶部与储油罐相连接,所述储油罐顶部设置有第二电机,且第二电机转动连接有第二电机轴,同时第二电机轴贯穿储油罐顶部转动连接有搅拌器,所述第三阀门与储油罐底部相连接。

优选的,所述喷嘴设置有3个,且3个喷嘴呈等距离设置在出水管底部。

优选的,所述第一滤网的表面和第二滤网的表面均呈网孔结构,且第一滤网表面网孔结构的间隙大于第二滤网表面网孔结构的间隙。

优选的,所述第一滤网和第二滤网均呈弧形结构,且第一滤网和第二滤网的右侧所在水平高度均高于第一滤网和第二滤网的左侧所在水平高度。

优选的,所述挡板设置有2个,且2个挡板分别设置在第一滤网的左侧和第二滤网的左侧。

优选的,所述固定件设置有2个,且2个固定件的中心点与定滑轮内部表面右侧在同一竖直直线上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该原油船用原油过滤装置,

(1)设置有过滤仓、储水罐、喷嘴、第一滤网、第二滤网,当原油进入到过滤仓时,原油经过第一滤网和第二滤网的双重过滤,不同大小的残渣被阻拦在第一滤网和第二滤网表面上方,弧形结构的第一滤网和第二滤网便于残渣在重力的作用下自然向左滑动,当原油过滤完毕后,可通过喷嘴向第一滤网和第二滤网表面喷水,将残渣冲入储渣仓内,并对第一滤网和第二滤网缝隙中的残渣进行冲洗,确保第一滤网和第二滤网的使用效果;

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