[实用新型]能监测大气成分的气象探测无人机有效

专利信息
申请号: 201821622204.9 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN208915443U 公开(公告)日: 2019-05-31
发明(设计)人: 齐冰;胡德云;杜荣光;张日佳;诸葛杰;缪琛彪;何杰 申请(专利权)人: 杭州市气象局;杭州佐格通信设备有限公司
主分类号: B64C39/02 分类号: B64C39/02;B64D47/00;G01W1/00
代理公司: 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 代理人: 朱林军
地址: 310000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 吊舱支架 吊舱 探测 水平安装部 气象探测 壳体 挂载杆 螺纹孔 弯折部 螺丝 申请 壳体上表面 机架下部 间隔设置 结构连接 快速移动 螺丝固定 监测 穿过 检测
【说明书】:

本申请公开了一种能监测大气成分的气象探测无人机,包括无人机以及探测吊舱,无人机包括机架,机架下部具有两根挂载杆,气象探测无人机还包括第一螺丝以及两个间隔设置的吊舱支架,吊舱支架为U形结构,吊舱支架包括水平安装部以及位于水平安装部两端的弯折部,吊舱支架的两个弯折部分别与两个挂载杆固定,探测吊舱包括壳体,壳体上表面具有螺纹孔,第一螺丝穿过水平安装部后与壳体的螺纹孔连接,将探测吊舱固定在吊舱支架上。本申请两个吊舱支架与壳体通过第一螺丝固定连接,这种结构连接可靠,本申请将探测吊舱安装在无人机的机架上,这种形式相对于现有的方式而言,使用非常方便,通过无人机能够将探测吊舱快速移动到对应的空间进行检测。

技术领域

实用新型涉及探测设备,具体涉及能监测大气成分的气象探测无人机。

背景技术

现有技术中,为了检测高空的空气成分,通常都是通过气球将检测设备带到高空中。这种形式操作困难,使用较为不便。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题,克服不足,提出了一种能监测大气成分的气象探测无人机。

本实用新型采取的技术方案如下:

一种能监测大气成分的气象探测无人机,包括无人机以及探测吊舱,所述无人机包括机架,机架下部具有两根挂载杆,气象探测无人机还包括第一螺丝以及两个间隔设置的吊舱支架,所述吊舱支架为U形结构,吊舱支架包括水平安装部以及位于水平安装部两端的弯折部,吊舱支架的两个弯折部分别与两个挂载杆固定,所述探测吊舱包括壳体,所述壳体上表面具有螺纹孔,所述第一螺丝穿过水平安装部后与壳体的螺纹孔连接,将探测吊舱固定在吊舱支架上,所述壳体内安装有用于监测大气成分的传感器。

两个吊舱支架与壳体通过第一螺丝固定连接,这种结构连接可靠,本申请将探测吊舱安装在无人机的机架上,这种形式相对于现有的方式而言,使用非常方便,通过无人机能够将探测吊舱快速移动到对应的空间进行检测。

于本实用新型其中一实施例中,所述传感器为一氧化碳传感器、二氧化硫传感器、二氧化氮传感器、臭氧传感器、PM2.5传感器或PM10传感器的任意一种或多种。

于本实用新型其中一实施例中,所述机架上安装有两根可弯折的支撑架,所述壳体为扁圆形结构,探测吊舱与支撑架对应侧具有避让平面。

避让平面能够有效防止探测吊舱和支撑架之间干涉。

于本实用新型其中一实施例中,所述弯折部与挂载杆配合的一端具有安装孔,安装孔具有开口,开口处两端具有延伸部,所述安装孔外套在对应的挂载杆上,两个弯折部之间连接有第二螺丝,所述第二螺丝用于使两个一延伸部相互靠拢,使安装孔夹紧挂载杆。

弯折部与挂载杆的这种结构,使得松开第二螺栓就能够使延伸部在挂载杆上滑动,即能够调节探测吊舱的位置,从而可以调节探测吊舱相对于无人机的重心位置,调节到位后,通过锁紧第二螺丝就可以固定在挂载杆上。

于本实用新型其中一实施例中,水平状态下,所述探测吊舱的重心与无人机重心的连线为垂直线。

本实用新型的有益效果是:两个吊舱支架与壳体通过第一螺丝固定连接,这种结构连接可靠,本申请将探测吊舱安装在无人机的机架上,这种形式相对于现有的方式而言,使用非常方便,通过无人机能够将探测吊舱快速移动到对应的空间进行检测。

附图说明:

图1是本实用新型气象探测无人机的结构示意图;

图2是气象站底座与机架顶部局部剖切后的示意图;

图3是探测吊舱与机架下部局部剖切后的示意图;

图4是下壳剖切后的局部示意图;

图5是气象站的剖视图;

图6是底座和检测部的示意图。

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