[实用新型]一种常用路线自动规划和路况预报系统

说明书

本实用新型提供了一种常用路线自动规划和路况预报系统，属于汽车导航技术领域。它解决了如何在车辆启动前实现获取常用路线规划和路况预报的问题。本系统包括远程信息服务端、车载通讯基础终端、多媒体信息系统，远程信息服务端与车载通讯基础终端网络通信连接，多媒体信息系统与车载通讯基础终端双向连接，车载通讯基础终端还连接有用于提供车辆解锁信号的车辆总锁开关，车辆解锁信号唤醒车载通讯基础终端与远程信息服务端进行通讯，车载通讯基础终端接收常用路线导航信息，车载通讯基础终端发送常用路线导航信息给多媒体信息系统，多媒体信息系统连接有扬声器，多媒体信息系统对当前常用路线和路况进行导航和预报。无需等待且更智能化和人性化。

技术领域

本实用新型属于汽车导航技术领域，涉及一种常用路线自动规划和路况预报系统。

背景技术

随着汽车保有量的不断增大，行驶路况也越来越复杂，特别是城市路况。目前车载导航有实时路况预报及路线优化、避开拥堵功能，但需启动汽车，开启导航，输入目的地、开始导航才能实现上述功能，操作复杂、不够智能化。如中国专利文献公开了专利号为201611262788.9的导航路线规划方法、系统以及导航终端，当生成规划路线时，从导航历史记录中查找规划路线对应的常用路线，判断规划路线是否重合与查找到的常用路线，如果不是，获取常用路线为当前路况信息，提示常用路线的当前路况信息，虽然该系统能够在规划路线与常用路线不符时及时提醒司机常用路线的当前路况，以使司机了解更换路线的原因，避免行程延误。但是该系统需要在车辆开启后导航开启进行路线规划查找时才进行常用路线的判断及提示。无法在汽车启动前获取车辆路线信息，需要等待的时间，同时需要认为的操作，导航不够智能和便利性。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的问题，提出了一种常用路线自动规划和路况预报系统，该系统解决了如何在车辆启动前实现获取常用路线自动规划和路况预报的问题。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种常用路线自动规划和路况预报系统，该系统包括远程信息服务端、车载通讯基础终端和连接有扬声器的多媒体信息系统，所述远程信息服务端与车载通讯基础终端网络通信连接，所述多媒体信息系统与车载通讯基础终端双向连接，其特征在于，所述车载通讯基础终端还连接有用于提供车辆解锁信号的车辆总锁开关，所述车辆解锁信号唤醒车载通讯基础终端与远程信息服务端进行通讯，车载通讯基础终端接收常用路线导航信息和路况信息，车载通讯基础终端发送常用路线导航信息和路况信息给多媒体信息系统，多媒体信息系统对当前常用路线和路况进行导航和预报。

车载通讯基础终端被连接的车辆总锁开关发送的车辆解锁信号唤醒开始工作，实现与远程信息服务端的通信，把本车设定的常用路线发送给远程信息服务端，远程信息服务端根据常用路线进行路线规划得到对应路线导航信息和路况信息发送回车载通讯基础终端。车载通讯基础终端发送得到的常用路线导航信息和路况信息给多媒体信息系统，由多媒体信息系统通过扬声器进行常用路线的导航与路况预报。

在上述的常用路线自动规划和路况预报系统中，所述多媒体信息系统还连接有输入单元。通过输入单元在多媒体信息系统内设置常用路线，多媒体信息系统发送常用路线给车载通讯基础终端。实现常用路线的更新修改。

在上述的常用路线自动规划和路况预报系统中，所述车载通讯基础终端还连接有信号指示灯。用于指示车载通讯基础终端的工作情况。

在上述的常用路线自动规划和路况预报系统中，所述多媒体信息系统还连接有手动开关。在不需要导航时通过手动开关可以手动关闭多媒体信息系统。

在上述的常用路线自动规划和路况预报系统中，所述车载通讯基础终端还连接有车辆启动开关，用于接收车辆启动信号。启动车辆前获取了常用路线规划和路况信息，无需等待在车辆开启后自动开启导航第一时间进行常用路线导航和路况播报。