[实用新型]导向臂支撑架钻孔模

说明书

本实用新型提供了一种导向臂支撑架钻孔模，用于加工导向臂支撑架上的两个安装孔，包括底板、设于底板中部的支撑组件、设于支撑组件一侧的夹紧组件、以及设于支撑组件上方的钻孔组件，导向臂支撑架钻孔模还包括设于支撑组件上端的定位组件，定位组件包括第一钻模板、设于第一钻模板上的第一钻套、第二钻模板，以及设于第二钻模板上的第二钻套，第一钻模板和第二钻模板的一端通过多个紧固件分别与支撑组件连接，另一端分别水平朝向一个安装孔延伸，第一钻套和第二钻套分别对应一个安装孔。上述导向臂支撑架钻孔模，当需要加工不同孔距的安装孔时，只需制作相应的第一钻模板和第二钻模板即可，无需生产整个钻孔模，节省了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及钻孔设备技术领域，特别涉及一种导向臂支撑架钻孔模。

背景技术

汽车悬挂系统主要是通过将空气悬架气囊安装在导向臂上，与导向臂构成应力缓冲结构，较好地解决了汽车平顺性的问题；安装时，需要通过一个支撑架，将导向臂的一端固定在车架上，因此需要通过钻孔模在支撑架上开设两个安装孔。

现有的导向臂支撑架钻孔的方式，通过夹紧装置将导向臂支撑架固定，并使导向臂支撑架待钻孔位置与钻模板上的两个钻套相对，然后通过钻头对导向臂支撑架钻孔即可。

但是，在实际生产中，需要加工不同型号的导向臂支撑架，而不同型号的导向臂支撑架的两个安装孔的孔距是不同的，导致不同孔距的导向臂支撑架需要使用不同的钻孔模来加工，提高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种导向臂支撑架钻孔模，以解决现有的导向臂支撑架钻孔模只能加工单一孔距的导向臂支撑架而导致的生产成本高的问题。

一种导向臂支撑架钻孔模，用于加工导向臂支撑架上的两个安装孔，所述导向臂支撑架钻孔模包括底板、设于所述底板中部的支撑组件、设于所述支撑组件一侧的夹紧组件、以及设于所述支撑组件上方的钻孔组件，所述导向臂支撑架钻孔模还包括设于所述支撑组件上端的定位组件，所述定位组件包括第一钻模板、设于所述第一钻模板上的第一钻套、第二钻模板，以及设于所述第二钻模板上的第二钻套，所述第一钻模板和所述第二钻模板的一端通过多个紧固件分别与所述支撑组件连接，另一端分别水平朝向一个所述安装孔延伸，所述第一钻套和所述第二钻套分别对应一个所述安装孔。

相较于现有技术，上述导向臂支撑架钻孔模，使用时，通过支撑组件支撑导向臂支撑架，通过夹紧组价夹紧导向臂支撑架，并将第一钻模板和第二钻模板正对导向臂支撑架上的安装孔，然后将钻孔组件穿过对应的钻套在导向臂支撑架对应的位置开始安装孔，当需要开设不同孔距的安装孔时，只需松开紧固件，然后将第一钻模板和第二钻模板更换，使更换后的第一钻模板和第二钻模板上的第一钻套和第二钻套的距离对应新的安装孔的加工位置，当需要加工不同孔距的安装孔时，只需制作相应的第一钻模板和第二钻模板即可，无需生产整个钻孔模，节省了生产成本。

进一步地，所述支撑组件包括设于所述底板相对的两侧的两个支撑框架，每一所述支撑框架一端均与所述底板连接，另一端竖直朝向延伸。

进一步地，所述支撑框架的上端设有多个连接孔，所述第一钻模板和所述第二钻模板与对应的所述支撑框架对应的位置均设有多个装配孔，多个所述连接孔和多个所述装配孔通过多个所述紧固件一一连接。

进一步地，所述支撑框架的两侧分别设有一个定位柱，所述第一钻模板和所述第二钻模板与每个所述定位柱对应的位置均设有一个定位孔。

进一步地，所述第一钻模板和所述第二钻模板与所述安装孔对应的位置均设有一个钻套安装孔，所述钻套安装孔的一侧设有一个螺纹孔，所述螺纹孔内设有一个固定螺栓，所述第一钻套和所述第二钻套分别设于对应的所述钻套安装孔内，所述固定螺栓的螺帽压设于所述第一钻套和所述第二钻套的边缘。

进一步地，所述第一钻套和所述第二钻套与所述固定螺栓对应的位置均设有一个定位台阶。