[实用新型]一种引导型桥墩防撞装置有效
| 申请号: | 201821620727.X | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN208995985U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
| 发明(设计)人: | 黄佼佼;杨琳娜 | 申请(专利权)人: | 兰州工业学院 |
| 主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;E01F15/14 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 白小明 |
| 地址: | 730050 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 橡胶锥 橡胶环 撞击物 防撞装置 防撞 桥墩防撞装置 引导型 内壁 动量 本实用新型 硬质金属层 固定通孔 缓冲模式 缓冲能力 缓冲效率 上小下大 橡胶材质 可滑动 滑孔 桥墩 适配 台锥 附带 削弱 转化 | ||
1.一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于:包括上小下大的橡胶锥台(3)和自上而下套设于橡胶锥台(3)上的橡胶环(1);所述橡胶锥台(3)的中央开有主固定通孔(14);所述橡胶环(1)的中央开有内壁与橡胶锥台(3)锥面相适配的滑孔(13),以使橡胶环(1)能够套设于橡胶锥台(3)的下部;所述橡胶锥台(3)的锥面上和所述橡胶环(1)的内壁上均设置有硬质金属层(2)。
2.根据权利要求1所述的一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于:所述橡胶锥台(3)内部设置有大小随机且分布随机的缓冲空穴(7)。
3.根据权利要求1所述的一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于:所述橡胶环(1)的厚度不大于所述橡胶锥台(3)的高度的一半。
4.根据权利要求1所述的一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于:所述橡胶锥台(3)的底部设置有橡胶缓冲箱(10);所述橡胶缓冲箱(10)为一由橡胶制成的、内部带有主环状空腔(12)的且中央设有与所述主固定通孔(14)等直径的副固定通孔(6)的圆环体;所述橡胶缓冲箱(10)的硬度大于所述橡胶锥台(3)的硬度。
5.根据权利要求4所述的一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于;还包括加固机构;所述加固机构包括金属环套(4);所述金属环套(4)设置于主固定通孔(14)内并延伸至副固定通孔(6)内,且高度等于橡胶锥台(3)和橡胶缓冲箱(10)两者高度之加和;所述金属环板(11)固定于金属环套(4)底部且覆盖橡胶缓冲箱(10)的整个底面;所述金属环套(4)与橡胶锥台(3)之间、所述金属环套(4)与橡胶缓冲箱(10)之间均成过盈配合;所述金属环板(11)与橡胶缓冲箱(10)之间通过粘接的方式贴合固定。
6.根据权利要求5所述的一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于:所述金属环套(4)的内部设置有副环状空腔(5)。
7.根据权利要求4所述的一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于:所述橡胶缓冲箱(10)与所述橡胶锥台(3)通过一体成型的方式连接固定。
8.根据权利要求1~7任一项所述的一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于:所述橡胶环(1)的外侧壁设置有倾斜方向和倾斜角度分别与所述橡胶锥台(3)的锥面的倾斜方向和倾斜角度相同的环状坡面。
9.根据权利要求8所述的一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于:所述环状坡面上设置有若干条相互平行的环状凸纹(8)。
10.根据权利要求8所述的一种引导型桥墩防撞装置,其特征在于:所述橡胶环(1)的下半部分的胶体内部设置有轮廓形状与橡胶环(1)的轮廓相一致的异形环状空腔(9):所述异形环状空腔(9)的高度不大于橡胶环(1)的厚度的一半。
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