[实用新型]一种功放外置的车载导航仪有效

专利信息
申请号: 201821620260.9 申请日: 2018-10-08
公开(公告)号: CN208691528U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 陈俊琳 申请(专利权)人: 东莞市俊量电子科技有限公司
主分类号: H04R1/20 分类号: H04R1/20;B60R11/02
代理公司: 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 代理人: 张作林
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 功放 转接盒 外置 信号输出接口 信号输入接口 本实用新型 车载导航仪 功放电路 机体内部 金属面板 汽车扬声器 发热量 有机体 导热性能 电性连接 金属材质 金属后盖 信号线电 后表面 散热 紧贴 保证
【说明书】:

实用新型提供了一种功放外置的车载导航仪,包括有机体和功放转接盒,机体设置有信号输出接口,功放转接盒设置有信号输入接口和汽车扬声器接口,信号输出接口和信号输入接口通过信号线电性连接,使功放转接盒电性连接于机体外。本实用新型中,将功放电路设置在功放转接盒内,使功放电路外置,减少机体内部的发热量,且不用降低功放的功率,保证声音的品质;PCB板紧贴金属面板,金属后盖安装于金属面板后表面,金属材质的导热性能好,利用PCB板的散热,减少机体内部热量的聚集,进而降低机体内的温度。

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪技术领域,尤其涉及一种功放外置的车载导航仪。

背景技术

车载导航仪包括有机体,机体内有大量的集成电路,其中集成电路包括有功放电路。功放电路把机体内的声音信号源的微弱电信号进行放大并传输到车内的扬声器,使扬声器发出声音。

但由于机体内的集成电路数量多且集中,机体容易聚集热量,导致车载导航仪温度过高,影响运作。为了解决这一问题,常见的方法是降低功放的功率,减少发热量,但这又会导致声音失真。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是根据上述现有技术的不足,提供一种功放外置的车载导航仪,其不仅可以避免车载导航仪温度过高,还不用降低功放的功率。

本实用新型的技术方案如下:

一种功放外置的车载导航仪,包括有机体和功放转接盒,所述机体设置有信号输出接口,所述功放转接盒设置有信号输入接口和汽车扬声器接口,所述信号输出接口和信号输入接口通过信号线电性连接,使所述功放转接盒电性连接于所述机体外。

进一步地,所述机体包括有显示屏、中框、金属面板、金属后盖以及PCB板;所述显示屏安装于所述中框前开口,所述金属面板安装于所述中框后开口,使所述显示屏、中框以及金属面板形成一容置腔,所述PCB板设置于所述容置腔内并紧贴所述金属面板前表面;所述金属后盖安装于所述金属面板后表面。

进一步地,所述信号输出接口设置于所述金属后盖且与所述PCB板电性连接。

进一步地,所述金属面板前表面四边缘均设置有定位侧翼,所述定位侧翼插入所述中框后开口并贴紧所述中框的内壁,使所述金属面板定位于所述中框后开口。

进一步地,所述中框内设置有螺纹孔,所述金属面板设置有连接孔,螺栓穿过所述连接孔与所述螺纹孔锁紧,使所述金属面板安装于所述中框后开口。

进一步地,所述金属面板后表面左右边缘均设置有连接侧翼,所述连接侧翼设置有连接孔;所述金属后盖左右两侧边均设置有螺纹孔;所述金属后盖设置于两所述连接侧翼之间,螺纹穿过所述连接孔与所述螺纹孔锁紧,使所述金属后盖安装于所述金属面板后表面。

进一步地,所述金属后盖设置有散热片。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:(1)将功放电路设置在功放转接盒内,使功放电路外置,减少机体内部的发热量,且不用降低功放的功率,保证声音的品质;(2)PCB板紧贴金属面板,金属后盖安装于金属面板后表面,金属材质的导热性能好,利用PCB板的散热,减少机体内部热量的聚集,进而降低机体内的温度。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是本实用新型实施例机体的分解图。

附图标记

100-机体,110-信号输出接口,120-显示屏,130-中框,140-金属面板,141-定位侧翼,142-连接侧翼,150-金属后盖,160-PCB板,200-功放转接盒,210-信号输入接口,220-汽车扬声器接口。

具体实施方式

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