[实用新型]一种弹片生产用自动成型机构有效
| 申请号: | 201821618395.1 | 申请日: | 2018-10-04 |
| 公开(公告)号: | CN208944883U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
| 发明(设计)人: | 余娟 | 申请(专利权)人: | 烟台汽车工程职业学院 |
| 主分类号: | B21D5/02 | 分类号: | B21D5/02;B21D5/01 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 265500 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹片 成型模具 导压孔 限位槽 成型 自动成型机构 成型模块 承压台 传动杆 承压 压杆 支撑 长度方向垂直 长度方向一致 本实用新型 可上下移动 跟随传动 上下移动 向上运动 自动成型 有压 穿过 生产 脱离 | ||
本实用新型公开了一种弹片生产用自动成型机构,包括承压台和支撑在承压台上的成型模块,所述成型模块包括支撑在承压台上的第一成型模具、第二成型模具以及穿过第一成型模具和第二成型模具且相对承压台可上下移动的传动杆,所述第二成型模具支撑在第一成型模具上,第二成型模具包括用以放置待成型弹片的弹片限位槽和用以使待成型弹片成型的导压孔,所述导压孔位于弹片限位槽的中部,并且弹片限位槽的长度方向与导压孔的长度方向垂直,在所述传动杆上设置有压杆,所述压杆的长度方向与导压孔的长度方向一致,所述压杆在跟随传动杆上下移动时能够从导压孔上方进入导压孔或者向上运动而脱离导压孔。该机构能够实现弹片的自动成型。
技术领域
本实用新型涉及全自动机械技术领域,尤其涉及一种弹片生产用自动成型机构。
背景技术
弹片是用于机械、车辆的缓冲防震装置和继电延迟装置中的一种构件,根据不同的使用情况需要不同形状的弹片,未经加工的弹片一般都是一块钢片,为了便于使用,需要对弹片进行塑形加工处理。
目前弹片常用的自动成型结构不仅结构复杂,而且功能单一,在成型加工的过程中,容易对未成型的弹片造成损伤,致使加工后的弹片无法正常使用,即成品率低,一方面会降低生产厂家的口碑,另一方面对生产厂家自身也会造成一定的经济损失,为此,我们提出了一种弹片生产用自动成型机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中弹片常用的自动成型结构不仅结构复杂,而且功能单一,在成型加工的过程中,容易对未成型的弹片造成损伤,致使加工后的弹片无法正常使用,即成品率低,一方面会降低生产厂家的口碑,另一方面对生产厂家自身也会造成一定的经济损失的问题,而提出的一种弹片生产用自动成型机构。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种弹片生产用自动成型机构,包括承压台和支撑在承压台上的成型模块,其特征在于,所述成型模块包括支撑在承压台上的第一成型模具、第二成型模具以及穿过第一成型模具和第二成型模具且相对承压台可上下移动的传动杆,所述第二成型模具支撑在第一成型模具上,第二成型模具包括用以放置待成型弹片的弹片限位槽和用以使待成型弹片成型的导压孔,所述导压孔位于弹片限位槽的中部,并且弹片限位槽的长度方向与导压孔的长度方向垂直,在所述传动杆上设置有压杆,所述压杆的长度方向与导压孔的长度方向一致,所述压杆在跟随传动杆上下移动时能够从导压孔上方进入导压孔或者向上运动而脱离导压孔,在第一成型模具的位于导压孔的下方设置有第一成型槽,在第二成型模具的位于第一成型槽的下方设置有与第一成型槽配合的第二成型槽。
优选地,弹片限位槽与导压孔的数量均为两个,两弹片限位槽相互对称,两导压孔相互对称,压杆的两端相对于传动杆的轴线对称设置。
优选地,还包括送料模块,所述送料模块包括支撑在承压台上用于放置待成型弹片的存放盒,在存放盒的底部且沿着两弹片限位槽的对称线的方向设置有分别对应两弹片限位槽的通孔,在承压台上且相对于存放盒与弹片限位槽相反的一侧设置有推板,所述推板呈U型,推板的U型的两侧板能够选择性地插入到对应的通孔。
优选地,通孔的开设高度与弹片限位槽的开设高度相同,通孔与对应的弹片限位槽的宽度均大于弹片的宽度,推板的U型的两侧板的宽度与厚度均小于通孔的宽度和厚度。
优选地,还包括安装在承压台的内部底端的缓冲复位装置,所述缓冲复位装置包括水平设置的承压板,所述承压板的两侧通过两伸缩杆支撑在承压台的内部,在每个所述伸缩杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧的下端支撑在伸缩杆上,上端抵靠在承压板上,并且所述第一弹簧始终处于被压缩的状态,所述传动杆的下端支撑在承压板上。
优选地,在两伸缩杆的底部之间设置有横杆,在横杆上活动套设有两滑块,在横杆上且位于每个伸缩杆与对应的滑块之间套设有第二弹簧,第二弹簧始终处于被压缩的状态,承压板通过连接件与对应的滑块铰接。
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