[实用新型]一种汽车座椅滑轨注油装置有效
申请号: | 201821617377.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209115989U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 苏德勇 | 申请(专利权)人: | 重庆君卓机械有限公司 |
主分类号: | F16N7/14 | 分类号: | F16N7/14;F16N21/00;F16N23/00;F16N27/00;F16N29/02 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 宫兆斌 |
地址: | 402560 重庆市铜梁区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注油装置 注油 注油机构 汽车座椅滑轨 本实用新型 导向机构 精密定量 空心钢针 软管 支撑 第一连接件 汽车滑轨 注油量 气缸 穿过 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨注油装置,包括第一支撑部(20),第一支撑部(20)与注油机构(14)相连,注油机构(14)通过空心钢针(19)与注油导向机构(17)相连,空心钢针(19)穿过注油机构(14)与油脂软管(9)相连,油脂软管(9)连接注油机构(14)与精密定量阀(8);第一支撑部(20)通过第一连接件(1)连接第一气缸(5)。本实用新型所涉的汽车座椅滑轨注油装置可以通过精密定量阀(8)精确控制注油的多少,实现对注油量的精确控制。同时,本实用新型所涉的汽车滑轨注油装置设置有注油导向机构(17)可以精确控制注油装置注油方向,以实现对注油方向的控制。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅滑轨注油装置,属于汽车配件加工工装技术领域。
背景技术
汽车座椅滑轨是座椅重要部件之一,其不仅是实现座椅位置前后、左右移动的车身功能键,同时它还是座椅与车身连接的重要结构件,且其品质好坏直接影响到整车的舒适性。
目前,汽车的座椅上配备有滑动导轨,座椅移动时,座椅通过马达带动,沿所述滑动导轨进行运动。为了便于座椅的移动,上述滑动导轨上通常涂覆有润滑油。然而,目前汽车座椅的滑动导轨的润滑油是由人工完成注油的,如此不但效率较低,且注油均匀性较差。
因此本领域技术人员致力于开发一种汽车座椅滑轨注油装置,以解决现有技术中人工完成注油效率较低的技术问题。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是现有技术中人工完成注油效率较低。故,提供一种汽车座椅滑轨注油装置。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车座椅滑轨注油装置,包括第一支撑部,第一支撑部与注油机构相连,注油机构通过空心钢针与注油导向机构相连,空心钢针穿过注油机构与油脂软管相连,油脂软管连接注油机构与精密定量阀;第一支撑部通过第一连接件连接第一气缸。
较佳的,第一滑轨与第二滑轨的长度相等;第一滑轨与第二滑轨平行设置。
较佳的,空心钢针的个数为四个;空心钢针的长度、大小均相等。
较佳的,第二气缸上设置有第一指示灯和第二指示灯。
较佳的,第一指示灯设置在靠近第一连接件的一端;第二指示灯设置在远离所述第一连接件的一端。
较佳的,第二气缸与第三连接件螺栓连接。
较佳的,第三连接件设置在第四支撑部上。
较佳的,第二支撑部和第三支撑部的长度、高度均相等,且第二支撑部和第三支撑部平行设置。
较佳的,注油机构为圆形。
较佳的,第一支撑部通过第二连接件连接第二气缸。
本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型所涉汽车滑轨注油装置采用了第一支撑部与注油机构相连,注油机构通过空心钢针与注油导向机构相连,空心钢针穿过所述注油机构与油脂软管相连,油脂软管连接注油机构与精密定量阀的设计,可以通过精密定量阀精确控制注油的多少,实现对注油量的精确控制。同时,本实用新型所涉的汽车滑轨注油装置设置有注油导向机构可以精确控制注油装置注油方向,以实现对注油方向的控制。
2)本实用新型所涉汽车滑轨注油装置通过在第一支撑部通过第一连接件连接第一气缸;第一支撑部通过第二连接件连接第二气缸,可以使第一气缸和第二气缸控制注油机构的向前推动注油,实现了自动注油的目的,结构简单,操作方便,节约经济成本,且急剧缩减所需人工成本,还提高了注油效率,降低了零件的废品率,同时提高注油的灵活性和稳定性。
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