[实用新型]鼓式汽车刹车片内弧面加工固定装置有效
| 申请号: | 201821617345.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN209140681U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
| 发明(设计)人: | 杨晋;施宏宝;张文斌 | 申请(专利权)人: | 湖北德宜智精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441200 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 刹车片 固定板 内弧面加工 汽车刹车片 调节滑块 固定装置 滑座板 倾斜块 鼓式 卡紧 气缸 向内 斜块 本实用新型 连接固定板 条形底座板 倾斜设置 刹车片锁 中间连接 导轨槽 卡紧条 内弧面 向上弯 螺孔 加工 | ||
本实用新型提供一种鼓式汽车刹车片内弧面加工固定装置,条形底座板的横向两侧分别连接固定板,两侧固定板上方四角分别连接向内倾斜的斜块条,在斜块条之间的固定板上设有向内倾斜设置的倾斜块,由此构成可将刹车片两侧向上弯弧放置的结构,两侧倾斜块上方均配有通过调节螺孔调节卡紧刹车片的卡条,在一侧的固定板外侧中间连接有上方带导轨槽的滑座板,在滑座板上方装有调节滑块,该调节滑块上方装有用于卡紧刹车片的气缸。使用时,可通过气缸让卡紧条的调节使放置的刹车片锁紧定位而方便加工刹车片的内弧面。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车刹车片加工使用的设备,具体的说是一种鼓式汽车刹车片内弧面加工固定装置。
背景技术
鼓式汽车刹车片是一种弯弧结构的片状产品,由于要固定在刹车轮毂上作为刹车使用,对其内弧面磨削加工很重要,但由于刹车片弯弧,加之刹车片按汽车分类配置,种类较多,对不同规格的刹车片加工要按不同规格进行配置,这给生产厂家带来了很大的难题,特别是分别对不同规格刹车片的内弧面磨削加工,既麻烦,又难以分型号配置。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述存在的问题,提供一种鼓式汽车刹车片内弧面加工固定装置,可满足各种不同型号刹车片的固定磨削加工。
本实用新型包括刹车片,所采用的技术方案在于:条形底座板的横向两侧分别连接固定板,两侧固定板上方四角分别连接向内倾斜的斜块条,在斜块条之间的固定板上设有向内倾斜设置的倾斜块,由此构成可将刹车片两侧向上弯弧放置的结构,两侧倾斜块上方均配有通过调节螺孔调节卡紧刹车片的卡条,在一侧的固定板外侧中间连接有上方带导轨槽的滑座板,在滑座板上方装有调节滑块,该调节滑块上方装有用于卡紧刹车片的气缸。
上述技术方案中:所述卡紧条和下方的倾斜块之间设有定位齿。
本实用新型具有如下优势效果:由此构成的固定装置,使用时,将不同型号的鼓式汽车刹车片分别放入上面,通过气缸的调节让一侧的卡紧条锁紧刹车片,即可对刹车片的内弧面进行磨削加工,本实用新型的最大特点就是可调节的卡紧条能适应各种型号的刹车片卡入,加之采用气缸进行锁紧,使之具有通用性能,解决了现在刹车片因为型号不同和内弧面磨削加工困难的难点,具有设计科学,通用性强,可广泛配置在生产厂家使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、底座板;2、固定板;3、斜块条;4、倾斜块;5、滑座板;6、导轨槽;7、滑块;8、气缸;9、卡紧条;10、调节螺孔;11、定位齿;12、刹车片。
具体实施方式
图1所示:条形底座板1的横向两侧分别连接固定板2,两侧固定板2上方四角分别连接向内倾斜的斜块条3,在斜块条3之间的固定板2上设有向内倾斜设置的倾斜块4,由此构成可将刹车片12两侧向上弯弧放置的结构,两侧倾斜块4上方均配有通过调节螺孔10调节卡紧刹车片12的卡条9,在一侧的固定板2外侧中间连接有上方带导轨槽6的滑座板5,在滑座板5上方装有调节滑块7,该调节滑块7上方装有用于卡紧刹车片12的气缸8。卡紧条9和下方的倾斜块4之间设有定位齿11。
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