[实用新型]一种自行车链条张紧装置有效
申请号: | 201821616488.0 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN208816617U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 胡文科 | 申请(专利权)人: | 广东顺德顺泰自行车配件有限公司 |
主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定枢轴 张紧臂 链条张紧装置 第一连接部 自行车链条 第二端部 第一端部 张紧装置 支架构件 本实用新型 链条张紧轮 枢转地连接 张紧轮位置 自行车车架 安装方便 轴线旋转 可调整 固接 分隔 | ||
本实用新型公开了一种自行车链条张紧装置,该链条张紧装置包括:支架构件(30),其具有能够安装在自行车车架的第一部分、与第一部分分隔开的第二部分和位于第一部分和第二部分之间的第一连接部,第一部分和第二部分通过第一连接部连接;张紧臂(40),其具有第一端部和第二端部,第二端部枢转地连接到支架构件的第二部分,张紧臂的第一端部固接一个固定枢轴(55);以及链条张紧轮(50),其通过与固定枢轴(55)连接可调整地固定到张紧臂(40)上,并能够绕固定枢轴(55)的轴线旋转。该链条张紧装置结构简单、安装方便,可根据实际情况调节张紧轮位置。
技术领域
本实用新型涉及链条张紧装置,具体涉及一种自行车链条张紧装置。
背景技术
随着人们对节能环保要求的提高,电助力以及电动自行车变得越来越普及。但是这类自行车当链条在使用一段时间后会被拉长,就会出现链条从链轮上脱落的现象。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种自行车链条张紧装置。
本实用新型的目的采用以下技术方案来实现:
一种自行车链条张紧装置,该链条张紧装置包括:
支架构件,其具有能够安装在自行车车架的第一部分、与第一部分分隔开的第二部分和位于第一部分和第二部分之间的第一连接部,第一部分和第二部分通过第一连接部连接;
张紧臂,其具有第一端部和第二端部,第二端部枢转地连接到支架构件的第二部分,张紧臂的第一端部固接一个固定枢轴;以及
链条张紧轮,其通过与固定枢轴连接可调整地固定到张紧臂上,并能够绕固定枢轴的轴线旋转。
优选地,支架构件的第二部分和张紧臂之间通过旋转轴连接,其中,支架构件的第二部分与旋转轴固定连接,张紧臂的第二端部与旋转轴可活动地连接,使得能够绕旋转轴转动。
优选地,张紧臂的第二端部具有容纳旋转轴和扭力弹簧的容置空间、张紧臂的第一端部具有容纳固定枢轴的容置空间;支架构件的第二部分与旋转轴之间的连接是铆接或螺接;扭力弹簧的一端的弹簧脚固接在支架构件的第二部分上,扭力弹簧的与一端相对的另一端的弹簧脚固接到容纳扭力弹簧的第二端部的容置空间的内壁;张紧臂的第一端部的外侧面设有与其容置空间连通的螺纹孔,与螺纹孔相适配的固定螺钉进入螺纹孔后将位于第二端部的容置空间内的固定枢轴进行固定。
优选地,在容纳扭力弹簧的容置空间的外围周壁上设有一限位凸起Ⅰ;支架构件的第二部分设有限位凸起Ⅱ,限位凸起Ⅱ与限位凸起Ⅰ相配合以使张紧臂沿预定的方向转动。
优选地,张紧臂的第二端部的侧面开设有销钉孔,通过销钉孔将一端带有滚花的销钉压入张紧臂中。
优选地,固定枢轴的外围周面上开设可容纳固定螺钉的键槽,键槽的宽度大于固定螺钉的外径。
优选地,该链条张紧装置还包括将链条张紧轮固定在固定枢轴上的固定件和位于链条张紧轮两侧的防尘盖;固定件是螺钉,螺钉螺接在远离张紧臂的固定枢轴的端面上。
优选地,在旋转轴与支架构件之间还设有防尘盖;防尘盖穿过旋转轴并固接在支架构件的第二部分上。
优选地,链条张紧轮是齿轮,链条张紧轮的外侧安装有护链罩,护链罩可拆卸地安装在固定枢轴上;或者,链条张紧轮是U型槽轮,U型槽轮的两个端面的高度大于链条的高度。
优选地,在U型槽轮的两个端面设有与U型槽轮紧配合的轴承,轴承与U型槽轮一起固定在固定枢轴上。
本实用新型的有益效果为:
该链条张紧装置结构简单、安装方便,可根据实际情况调节张紧轮位置。
附图说明
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