[实用新型]一种燃油滤芯总成

说明书

本实用新型涉及一种燃油滤芯总成，其包括上端盖，位于所述上端盖下方的下端盖以及同轴设置在上端盖和下端盖之间的滤纸、中心网和疏水网，所述滤纸和疏水网分别贴合在中心网的外表面和内表面设置；所述上端盖上设置有同圆心的上端盖外凸台、上端盖第二限位筋限位筋以及位于上端盖外凸台和第二限位筋限位筋之间的上端盖第一限位筋；下端盖的上表面设置有同圆心的下端盖外凸台、下端盖第一限位筋、下端盖第二限位筋和下端盖第三限位筋，下端盖第一限位筋、下端盖第二限位筋和下端盖第三限位筋的直径依次减小；所述下端盖上还设置有排水孔和凸台。本实用新型结构合理，能够将可以滤除燃油中的杂物，向发动机供给清洁的燃油。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机预滤器技术领域，具体涉及一种燃油滤芯总成。

背景技术

目前，车用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，需要研发有效滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作的过滤装置，用来减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。若燃油滤清不良，柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能为发动机提供高效，清洁能源的燃油滤芯总成。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案包括上端盖，位于所述上端盖下方的下端盖以及同轴设置在上端盖和下端盖之间的滤纸、中心网和疏水网，所述滤纸和疏水网分别贴合在中心网的外表面和内表面设置；

所述上端盖上设置有同圆心的上端盖外凸台、上端盖第二限位筋以及位于上端盖外凸台和第二限位筋之间的上端盖第一限位筋，所述上端盖外凸台位于上端盖外周边缘处；

所述下端盖的上表面设置有同圆心的下端盖外凸台、下端盖第一限位筋、下端盖第二限位筋和下端盖第三限位筋，所述下端盖外凸台位于下端盖外周边缘处，下端盖第一限位筋、下端盖第二限位筋和下端盖第三限位筋的直径依次减小；

所述下端盖上还设置有排水孔和凸台，所述凸台位于下端盖的下方，排水孔设置在凸台的外周且位于下端盖第一限位筋和下端盖第二限位筋之间的下端盖上；

所述滤纸位于上端盖外凸台和上端盖第一限位筋之间且位于下端盖外凸台和下端盖第一限位筋之间；

所述中心网位于上端盖第一限位筋和第二限位筋之间且位于下端盖第一限位筋和下端盖第二限位筋之间；

所述疏水网位于上端盖第二限位筋内部且位于下端盖第二限位筋内，且与下端盖第二限位筋是过盈配合。

进一步地，所述上端盖上还设置有上端盖加强筋。

进一步地，所述上端盖加强筋位于上端盖外凸台和上端盖第一限位筋之间。

进一步地，所述上端盖上设置有压力平衡孔，所述压力平衡孔位于上端盖第二限位筋内。

进一步地，所述下端盖上设置有下端盖加强筋。

进一步地，所述下端盖加强筋位于下端盖外凸台和下端盖第一限位筋之间。

进一步地，所述下端盖的外周设置有第一密封圈。

进一步地，所述下端盖的凸台的外周设置有第二密封圈。

本实用新型积极效果如下：