[实用新型]一种铁水运输自卸车有效
| 申请号： | 201821614145.0 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN210011656U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 刘琨伟;梁峰;严凤涛;胡定飞 | 申请（专利权）人： | 济南萨博特种汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16;B60P1/28;B62D21/18 |
| 代理公司： | 11518 北京易正达专利代理有限公司 | 代理人： | 陈桂兰 |
| 地址： | 250200 山东省济南市章*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁水运输 车架 牵引车 铁水 右纵梁 自卸车 左纵梁 本实用新型 竖直转轴 有效减少 运输效率 铸造车间 转动连接 垂直的 上表面 天车 横梁 固连 铰接 尾端 小包 自卸 转运 铸造 能源 | ||
1.一种铁水运输自卸车，包括牵引车本体，其特征在于：所述牵引车本体的车架后端中部上侧通过竖直转轴转动连接有位于牵引车本体正后方的铁水运输车架，在铁水运输车架后端上表面固连有一沿铁水运输车架宽度方向设置的基座，基座的左右两端上部分别铰接有位于铁水运输车架正上方且与基座相垂直的左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁的尾端下侧共同连接有一横梁，横梁的高度与基座的高度相同，在左纵梁、右纵梁的中部固定连接有位于左纵梁和右纵梁之间的铁水运输包；在铁水运输车架上设有用于转动左纵梁和右纵梁的倾转结构。
2.根据权利要求1所述的一种铁水运输自卸车，其特征在于：所述倾转结构包括对应固连在铁水运输车架左右两侧的倾转液压缸，倾转液压缸均向后倾斜设置，两倾转液压缸的活塞杆尾端分别对应与左纵梁和右纵梁的中部相铰接。
3.根据权利要求1所述的一种铁水运输自卸车，其特征在于：所述铁水运输车架为Z字型，所述左纵梁、右纵梁、横梁和基座均位于Z字型的铁水运输车架的后半段。
4.根据权利要求3所述的一种铁水运输自卸车，其特征在于：所述铁水运输车架的后半段四角处下侧均设有顶起液压缸。
5.根据权利要求1所述的一种铁水运输自卸车，其特征在于：所述左纵梁、右纵梁之间的铁水运输车架上表面设有位于铁水运输包两侧的支撑架。
6.根据权利要求2所述的一种铁水运输自卸车，其特征在于：所述倾转液压缸为多级油缸。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南萨博特种汽车有限公司，未经济南萨博特种汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821614145.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车腿托调节改进结构
- 下一篇：自卸车翻转支架
