[实用新型]一种拼装式盾构隧道疲劳模型试验装置有效
| 申请号： | 201821612439.X | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN208847493U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 钱王苹;漆泰岳;龚雨晨;赵晴;冀维都;陈桂龙;易海洋;雷波;李延;李宗阳;晋智毅;梁孝;覃少杰;蒲炳荣;于洋洋;张劲;黄晓东 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 610031 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵向拼装 横向拼装 竖向条板 本实用新型 左右两侧板 盾构隧道 构件固定 疲劳模型 试验装置 短竖板 横条板 两侧板 拼装式 试样测量数据 试验台底座 边界条件 垂直固定 金钱成本 局部刚度 模型结构 上下横条 实验空间 优化结构 整体刚度 组合形式 下沿 箱状 保证 节约 试验 | ||
【权利要求书】：
1.一种拼装式盾构隧道疲劳模型试验装置，其特征在于，包括横向拼装构件（1）和纵向拼装构件（5）；多条横向拼装构件（1）固定连接构成前后两侧板，多条纵向拼装构件（5）固定连接构成左右两侧板，前后两侧板和左右两侧板相互固定并同时固定于试验台底座（4）上构成箱状的实验空间（8）。
2.根据权利要求1所述的拼装式盾构隧道疲劳模型试验装置，其特征在于，所述纵向拼装构件（5）包括竖向条板，竖向条板上沿与下沿各固定连接有横条板，相邻两纵向拼装构件（5）的横条板通过连接件（2）固定连接；所述横向拼装构件（1）的结构在纵向拼装构件（5）的基础上增加了短竖板，所述短竖板垂直固定于竖向条板两端，并连接上下横条板，构成槽状；横向拼装构件（1）的短竖板与相邻的纵向拼装构件（5）的竖向条板端部通过连接件（2）固定连接。
3.根据权利要求2所述的拼装式盾构隧道疲劳模型试验装置，其特征在于，所述短竖板与纵向拼装构件（5）的竖向条板之间还设有角部缓冲板（3）。
4.根据权利要求1所述的拼装式盾构隧道疲劳模型试验装置，其特征在于，所述实验空间（8）内壁设置有减震层（7）。
5.根据权利要求1所述的拼装式盾构隧道疲劳模型试验装置，其特征在于，前侧板上设置有观察孔（6）。
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