[实用新型]一种纯电动汽车电池装配辅具

说明书

本实用新型公开了一种纯电动汽车电池装配辅具，其中，包括支架、竖支撑臂、调节臂、斜支撑臂、调节机构和吊框；所述竖支撑臂的上端与所述支架连接；所述斜支撑臂的一端与所述竖支撑臂的下端固定连接；所述调节机构安装在所述斜支撑臂上；所述调节臂的中部与所述斜支撑臂远离所述竖支撑臂的一端铰接；所述调节臂的一端与所述调节机构铰接；所述调节臂的另一端与所述吊框固定连接；所述吊框上设有多个吊钩。本实用新型能够在安装时对动力电池的角度进行调节。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种纯电动汽车电池装配辅具。

背景技术

纯电动汽车的动力电池质量较大，在将动力电池放置到车身内时，尤其是对于动力电机布置于后备箱的纯电动汽车，不仅需要对动力电池的高度进行调节，还要对动力电池进入车身内时的角度进行调节。

现有技术中，主要通过人力方式将动力电池放置到后备箱内。虽然也能通过吊具来吊取动力电池进行安装的，但动力电池的角度不便于调节。

如何在安装动力电池时，对动力电池的角度进行调节，是本领域亟待解决的重要问题之一。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种纯电动汽车电池装配辅具，以解决现有技术中的问题，它能够在安装是对动力电池的姿态进行调节。

本实用新型提供了一种纯电动汽车电池装配辅具，其中，包括支架、竖支撑臂、调节臂、斜支撑臂、调节机构和吊框；

所述竖支撑臂的上端与所述支架连接；

所述斜支撑臂的一端与所述竖支撑臂的下端固定连接；

所述调节机构安装在所述斜支撑臂上；

所述调节臂的中部与所述斜支撑臂远离所述竖支撑臂的一端铰接；所述调节臂的一端与所述调节机构铰接；所述调节臂的另一端与所述吊框固定连接；

所述吊框上设有多个吊钩。

可选地，所述斜支撑臂与所述调节臂的铰接中心线位于水平面内；且所述调节臂与所述调节机构的铰接中心线和所述斜支撑臂与所述调节臂的铰接中心线平行。

可选地，所述调节机构包括气缸体、气缸杆和活塞；所述气缸体安装在所述斜支撑臂上，所述活塞滑动安装在所述气缸体内，所述气缸杆的一端与所述活塞连接，所述气缸杆的另一端与伸出所述气缸体且与所述调节臂铰接。

可选地，所述调节臂为板状，且所述调节臂的数量为两个；

两个所述调节臂平行设置，所述斜支撑臂远离所述竖支撑臂的一端位于两个所述调节臂之间；

所述斜支撑臂通过第一销体与两个所述调节臂连接；所述斜支撑臂与所述第一销体转动连接，所述第一销体的两端分别与两个所述调节臂连接；

所述气缸杆通过第二销体与两个所述调节臂连接；所述气缸杆与所述第二销体转动连接，所述第二销体的两端分别与两个所述调节臂连接。

可选地，所述吊框包括第一杆、第二杆、第三杆、第四杆和第五杆；

所述第一杆的中部与所述调节臂固定连接；

所述第二杆的一端固定安装在所述第一杆的一端上，所述第三杆的一端固定安装在所述第一杆的另一端；

所述第四杆的一端安装在所述第二杆远离所述第一杆的一端，所述第五杆的一端安装在所述第三杆远离所述第一杆的一端；

所述第四杆的中心线与所述第五杆的中心线位于同一直线上。

可选地，所述第四杆的长度小于所述第一杆的长度的二分之一；

所述第五杆的长度小于所述第一杆的长度的二分之一。