[实用新型]一种采用化学连接剂连接的铝合金型材榫卯结构

说明书

本实用新型公开了一种采用化学连接剂连接的铝合金型材榫卯结构，包括：榫件本体，其一侧一体成型设置榫头；卯件本体，其一侧设置卯眼；其中，所述榫件本体和所述卯件本体均为铝合金材质，且一体成型，包括：外框；水平支撑板；竖直支撑板，其与所述水平支撑板垂直设置，且与所述外框和所述水平支撑板形成田字型结构横截面；所述榫头与所述卯眼对应设置，且所述榫头卡合在所述卯眼内，所述榫头和所述卯眼通过化学连接剂进行粘接固定。

技术领域

本实用新型属于车身铝合金型材连接技术领域，具体涉及一种采用化学连接剂连接的铝合金型材榫卯结构。

背景技术

“节能、安全、环保”是现代工业的发展主题，新能源汽车已成为发展的必然趋势。为减少新能源汽车的能耗且提高性能，车身轻量化设计首当其冲。新材料颠覆了传统钢制车身，铝合金材料凭借自身比强度高、可塑性强等优势，在新能源汽车上得到了广泛的应用。

铝合金型材可用于车身骨架的承载，目前铝合金型材的连接方式主要有焊接、铆接及螺栓等机械固定，粘接也正处于研究阶段。铝合金的热导率较高，加热会破坏铝合金材料性能，焊缝处易存在缺陷且质量略有增加；机械连接的缺陷较大、强度较低且质量有较明显的增加；粘接所使用的粘胶剂通过粘附力和内聚力将表面连接，来自分子间的作用力，其连接性能有待验证。参考我国古建筑立柱、横梁及顺檩构件的连接方式，各个构件之间的结点以榫卯相吻合，构成富有弹性的框架。不但可以承受较大的荷载(强度较好)，而且允许产生一定的变形(刚度较高)，在地震载荷下通过变形抵消一定的地震能量(吸收一定的能量)，减小结构的地震响应。

车身骨架需要具有承载能力；同时刚度较高；而且为保证车身碰撞时的安全性，要求车身骨架具有一定的抗撞性，即吸能特性。榫卯结构可以实现车身承载骨架的基本性能要求，因此在新能源车身骨架中应用榫卯连接。为保证连接的可靠性，在榫卯连接的基础上，采用化学连接剂形成化学键，加固连接性能。

实用新型内容

本实用新型设计开发了一种采用化学连接剂连接的铝合金型材榫卯结构，本实用新型的目的是通过水平方向和竖直方向铝合金型材的有效连接，型材本身可以吸能，同时通过榫卯连接结构可以吸收部分能量，由于铝合金型材榫卯连接结构的吸能特性显著，采用化学连接剂加固榫卯结构，使得该结构的强度、刚度等力学性能提高。

本实用新型提供的技术方案为：

一种采用化学连接剂连接的铝合金型材榫卯结构，包括：

榫件本体，其一侧一体成型设置榫头；

卯件本体，其一侧设置卯眼；

其中，所述榫件本体和所述卯件本体均为铝合金材质，且一体成型，包括：

外框；

水平支撑板；

竖直支撑板，其与所述水平支撑板垂直设置，且与所述外框和所述水平支撑板形成田字型结构横截面；以及

所述榫头与所述卯眼对应设置，且所述榫头卡合在所述卯眼内，所述榫头和所述卯眼通过化学连接剂进行粘接固定。

优选的是，所述榫头包括：

第一连接板，其为所述水平支撑板和所述竖直支撑板一侧的延伸部；

第二连接板，其为所述水平支撑板和所述竖直支撑板一侧的延伸部，且与所述第一连接板同侧设置；

其中，所述第一连接板与所述第二连接板成中心对称设置。

优选的是，所述卯眼包括：

第一凹槽，其包括所述水平支撑板和所述竖直支撑板内侧垂直相连的凹陷部；

第二凹槽，其包括所述水平支撑板和所述竖直支撑板内侧垂直相连的凹陷部，且与所述第一凹槽同侧设置；