[实用新型]一种汽车空调调节开关

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调调节开关，包括转动本体、手转凸条、台阶沿、限位沿、套筒、平面、卡口、竖片、套孔、限位条，所述的转动本体表面设有手转凸条，手转凸条上开有透光口，透光口两侧的手转凸条上对称式设有两条形槽，转动本体下表面边缘环形设有台阶沿，台阶沿上对接有限位沿，限位沿两端为限位挡面，台阶沿内的转动本体上设有套筒，套筒外壁设有平面，平面上设有卡口，套筒外壁与转动本体之间设有加强片，手转凸条与转动本体衔接后形成有U形槽，U形槽在透光口两侧设有竖片，套筒内设有套孔，套孔内壁一侧设有若干限位条，且限位条一侧边均在同一平面上。优点：连接限位紧密，不晃动，行程限位防止过分转动而损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的技术领域，特别是一种汽车空调调节开关。

背景技术

汽车空调是汽车在夏天与冬天保持车内温度的重要设备，汽车空调大小通过开关控制大小，空调开关的品种多种多样，有旋钮形的或转动开关，旋钮状的开关控制需要观察温度显示才能得到温度大小数据，观察存在安全隐患，手转开关为档位设计，转动后无需观察温度数据，但是现在很多手转开关连接对接结构简单，稳定性不强，且空调手转开关还需具备光点位置显示、左右行程限制等功能。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种经济实惠、生产成本低、连接限位紧密、不晃动、连接后稳定性强不易损坏、行程限位防止过分转动而损坏的汽车空调调节开关。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案：

一种汽车空调调节开关，包括转动本体、手转凸条、台阶沿、限位沿、套筒、平面、卡口、竖片、套孔、限位条，所述的转动本体表面设有手转凸条，手转凸条上设有其上开有透光口的凸起面，转动本体下表面边缘环形设有台阶沿，台阶沿上对接有限位沿，限位沿两端为限位挡面，台阶沿内的转动本体上设有套筒，套筒外壁设有平面，平面上设有卡口，套筒外壁与转动本体之间设有加强片，手转凸条与转动本体衔接后形成有U形槽，U形槽在透光口两侧设有竖片，套筒内设有套孔，套孔内壁一侧设有若干限位条，且限位条一侧边均在同一平面上。

作为优选，所述的转动本体与手转凸条、台阶沿、套筒为一体式注塑成型。

作为优选，所述的手转凸条的两端超出转动本体边缘。

本实用新型的有益条件在于：经济实惠，生产成本低，连接限位紧密，不晃动，连接后稳定性强不易损坏，行程限位防止过分转动而损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型转动本体与套筒连接结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种汽车空调调节开关，包括转动本体1、手转凸条2、台阶沿5、限位沿6、套筒8、平面9、卡口10、竖片13、套孔14、限位条15，所述的转动本体1表面设有手转凸条2，手转凸条2上设有其上开有透光口4的凸起面3，转动本体1下表面边缘环形设有台阶沿5，台阶沿5上对接有限位沿 6，限位沿6两端为限位挡面7，台阶沿5内的转动本体1上设有套筒8，套筒8 外壁设有平面9，平面9上设有卡口10，套筒8外壁与转动本体1之间设有加强片12，手转凸条2与转动本体1衔接后形成有U形槽11，U形槽11在透光口4两侧设有竖片13，套筒8内设有套孔14，套孔14内壁一侧设有若干限位条15，且限位条15一侧边均在同一平面9上。所述的转动本体1与手转凸条2、台阶沿5、套筒8为一体式注塑成型。所述的手转凸条2的两端超出转动本体1 边缘。