[实用新型]一种倍行程装置有效
申请号: | 201821609608.4 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN209411044U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 林德威;邹建文;范俊;孙杰;马国东;高云峰 | 申请(专利权)人: | 大族激光科技产业集团股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 深圳市世联合知识产权代理有限公司 44385 | 代理人: | 汪琳琳 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动齿条 直齿轮 齿条 导引 行程装置 齿轮滚筒 轴机构 气缸 转动 啮合 本实用新型 机械自动化 气缸驱动 气缸组装 通用性强 滑动 组装 | ||
1.一种倍行程装置,用于在有限的空间里对运动行程进行倍增,其特征在于,包括:机架(100)、导引齿条(200)、从动齿条(300)、气缸(400)、免键直齿轮(500)以及齿轮滚筒轴机构(600);
其中,所述导引齿条(200)装设在所述机架(100)的一侧,所述从动齿条(300)装设在所述机架(100)的一侧,并且所述从动齿条(300)可在所述机架(100)上滑动;所述导引齿条(200)有齿的一面朝向所述从动齿条(300)有齿的一面;
所述气缸(400)装设在所述机架(100)上;所述免键直齿轮(500)与所述齿轮滚筒轴机构(600)组装,并且所述免键直齿轮(500)与所述导引齿条(200)以及所述从动齿条(300)啮合;所述齿轮滚筒轴机构(600)还与所述气缸(400)组装;在所述导引齿条(200)的引导下,所述气缸(400)驱动所述免键直齿轮(500)转动,所述免键直齿轮(500)转动时带动所述从动齿条(300)运动。
2.根据权利要求1所述的倍行程装置,其特征在于,还包括至少一条滑轨(700)和至少一块滑块(800);所述滑轨(700)装设在所述机架(100)上时所述滑块(800)装设在所述从动齿条(300)上,所述滑轨(700)装设在所述从动齿条(300)上时所述滑块(800)装设在所述机架(100)上;
在所述气缸(400)的驱动下,所述免键直齿轮(500)带动所述从动齿条(300)沿所述滑轨(700)运动。
3.根据权利要求1或2所述的倍行程装置,其特征在于,还包括齿轮安装组件(900),所述齿轮安装组件(900)装设在所述气缸(400)的活塞杆端部与所述齿轮滚筒轴机构(600)之间;所述气缸(400)的活塞杆运动时通过所述齿轮安装组件(900)驱动所述齿轮滚筒轴机构(600)运动。
4.根据权利要求2所述的倍行程装置,其特征在于,所述机架(100)包括:第一侧板(101)、第二侧板(102)以及底板(103);所述第一侧板(101)和所述第二侧板(102)竖立在所述底板(103)上;所述导引齿条(200)装设在所述第一侧板(101)上,所述滑块(800)装设在所述第二侧板(102)上,所述滑轨(700)与所述滑块(800)组装,所述从动齿条(300)与所述滑轨(700)组装。
5.根据权利要求4所述的倍行程装置,其特征在于,所述机架(100)还包括加强筋(104),所述加强筋(104)的一端与所述第一侧板(101)固定,所述加强筋(104)的另一端与所述第二侧板(102)固定。
6.根据权利要求1所述的倍行程装置,其特征在于,所述从动齿条(300)的长度比所述导引齿条(200)长。
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