[实用新型]一种水温传感器

说明书

本实用新型公开了一种水温传感器，包括固定座、压缩弹簧、铜座、热敏电阻、导线及连接器，固定座包括法兰盘及连接筒，连接筒外壁设有螺纹，本实用新型提供的水温传感器，将连接筒旋入水箱外接头时，压缩弹簧的弹力使得铜座始终与汽车水箱壁贴合接触，避免由于震荡引起接头松动时铜座与汽车水箱壁贴合不紧密，水温传感器与汽车水箱的装配更加牢固和稳定，使得铜座内的热敏电阻更稳定的对水箱内的冷却液进行测温，另外，将连接筒旋入水箱外接头时，铜座的圆台段与通孔相适配且相抵持，可以避免铜座向四周移动，在压缩弹簧和通孔的双重保障下，使得铜座与水箱壁连接更加稳定，提高水温传感器对发动机冷却水温度测试的准确度。

技术领域

本实用新型涉及水温传感器技术领域，具体涉及一种水温传感器。

背景技术

现有技术中，汽车需要多种功能不同的传感器，水温传感器用以检测发动机冷却液的温度，并提供给温度信号。在用于汽车水箱的水温传感器中，常会出现温度传感器对发动机冷却水温度的灵敏度降低。究其原因，在于水温传感器中所用的热敏电阻的固定座,在汽车使用过程中，如果水温传感器的连接结构不当，会使热敏电阻出现松动、位移等现象，从而导致热敏电阻对汽车水箱冷却水的温度灵敏度变低，反应速度变慢，进而影响到温度传感器的可靠性和使用寿命，影响汽车的正常工作。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种水温传感器。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种水温传感器，包括固定座、压缩弹簧、铜座、热敏电阻、导线及连接器，所述固定座包括法兰盘及焊接固定在所述法兰盘一侧中心的连接筒，所述连接筒外壁设有螺纹，所述连接筒远离所述法兰盘的一端开设通孔，两根所述导线的一端连接所述连接器，另一端贯穿所述法兰盘中心并伸入所述连接筒内，位于所述连接筒内的两根所述导线分别与所述热敏电阻的两极相连接，所述热敏电阻罐封于所述铜座内部，所述连接筒内远离所述通孔的一端凸设有凸台，所述压缩弹簧套设两个所述导线，所述压缩弹簧的一端固定连接所述凸台，所述压缩弹簧的另一端固定连接所述铜座；所述铜座包括圆柱段及与所述圆柱段相连接并一体成型的圆台段，所述圆台段的最小半径等于所述圆柱段半径，所述圆台段伸出所述通孔外，所述通孔为圆台状通孔，所述圆台段与所述通孔相适配，所述通孔的最大半径小于所述圆台的最大半径。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述凸台远离所述法兰盘的一侧中心凹设有凹槽，所述凹槽半径等于所述压缩弹簧半径。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述连接筒内远离所述通孔的一端环绕所述凸台固定填充有活性炭。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述连接器包括插接套及两根插针，所述插针位于所述插接套内部，各所述插针分别与一根所述导线相连接。

在本实用新型较佳地技术方案中，位于所述法兰盘及所述插接套之间的两根所述导线套设有软护套。

在本实用新型较佳地技术方案中，所述法兰盘为外六角圆盘结构。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的水温传感器，将连接筒旋入水箱外接头时，压缩弹簧的弹力使得铜座始终与汽车水箱壁贴合接触，避免由于震荡引起接头松动时铜座与汽车水箱壁贴合不紧密，水温传感器与汽车水箱的装配更加牢固和稳定，使得铜座内的热敏电阻更稳定的对水箱内的冷却液进行测温，另外，将连接筒旋入水箱外接头时，铜座的圆台段与通孔相适配且相抵持，可以避免铜座向四周移动，在压缩弹簧和通孔的双重保障下，使得铜座与水箱壁连接更加稳定，提高水温传感器对发动机冷却水温度测试的准确度。

附图说明

图1为本实用新型的水温传感器的结构示意图；

图2为本实用新型的水温传感器与水箱外接头的连接图。