[实用新型]一种新型的支架组件

说明书

本实用新型公开了一种新型的支架组件,包括支架本体，所述支架本体包括设于下部的能够与发动机连接的连接支座和设于上部的发电机支座，所述连接支座前侧的底端设有两个横向分布的第一连接孔，位于所述连接支座前侧的顶端设有水平布置的安装平板，所述安装平板上设有竖直贯通设置的第二连接孔，位于所述发电机支座前侧的顶端设有水平延伸设置的安装端子，所述发电机支座的下部设有贯通其两端设置的发动机进油通道和发动机回油通道，位于所述发电机支座后侧的顶端设有滤清器连接孔。本实用新型的新型的支架组件，集成多个支架部件，内部设计，满足燃油分配器的功能和作用，实现多功能使用；结构简单、小巧、可有效节省空间。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，更具体地说，它涉及一种新型的支架组件。

背景技术

现有发动机上的发电机支架、发动机柴滤支架、燃油分配器支架根据零件的布置设计不同的支架，这几个支架一般独立设计，安装零件多，且发电机布置易超出发动机的边界条件，布置不紧凑。发动机的发电机支架、发动机柴滤支架、燃油分配器支架装配时要借助发动机的搭子，发动机空间有限，对于前端轮系紧凑的发动机支架难于布置，且零件数量多。发电机零件有制造和生产装配误差，也会导致发电机共面度一致性差，发电机支架、发动机柴滤支架、燃油分配器支架支架多，成本高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供一种支撑牢固、结构紧凑、布置合理的新型的支架组件。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种新型的支架组件,包括支架本体，所述支架本体包括设于下部的能够与发动机连接的连接支座和设于上部的发电机支座，所述连接支座前侧的底端设有两个横向分布的第一连接孔，位于所述连接支座前侧的顶端设有水平布置的安装平板，所述安装平板上设有竖直贯通设置的第二连接孔，位于所述发电机支座前侧的顶端设有水平延伸设置的安装端子，所述发电机支座的下部设有贯通其两端设置的发动机进油通道和发动机回油通道，位于所述发电机支座后侧的顶端设有滤清器连接孔。

进一步的，所述发电机支座为方体结构，所述发动机进油通道和发动机回油通道水平贯通所述方体结构的两端设置。

更进一步的，所述方体结构的后侧面凹陷设有“V”形凹槽，所述“V”形凹槽设于发动机进油通道与发动机回油通道之间。

作为进一步的改进，所述发电机支座的前侧面垂直凸出设有支撑所述安装端子并且与所述安装平板连接的支撑板。

更进一步的，所述支撑板的前侧面设有“V”形凹槽。

更进一步的，所述支撑板的顶端斜向外凸出于所述发电机支座设置，所述安装端子设置在所述支撑板的顶端并且所述安装端子与所述发电机支座的顶面之间设有让位口。

更进一步的，所述支撑板的数目为两个，平行设置在所述发电机支座的前侧面上。

作为更进一步的改进，所述连接支座为与所述发电机支座的底端连接的连接板，所述连接板的下部向前侧弯曲设置，所述第一连接孔设于所述连接板的底端。

更进一步的，所述安装端子上设有贯通其两端设置的发电机安装孔。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的新型的支架组件的有益效果如下：本实用新型的新型的支架组件，集成多个支架部件，内部设计，满足燃油分配器的功能和作用，实现多功能使用；结构简单、小巧、可有效节省空间，成本低廉,布置紧凑；实现多功能使用，减少安装工序，提升装配效率；结构简单，重量轻，将发电机内收，占用空间少，成本低廉；安装稳固可靠，轮系共面度一致性好，减少皮带磨损故障。

附图说明

图1是本实用新型的新型的支架组件的结构立体图；

图2是本实用新型的新型的支架组件的结构后视图；