[实用新型]漏点位置、漏缝宽度可控的海底盾构隧道模型试验装置有效
| 申请号: | 201821608475.9 | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN208969089U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
| 发明(设计)人: | 路平;张天龙;陈灿;廖陈畅 | 申请(专利权)人: | 海南大学 |
| 主分类号: | G01N33/24 | 分类号: | G01N33/24 |
| 代理公司: | 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) 32266 | 代理人: | 赵晓芳 |
| 地址: | 570100 *** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隧道模型 漏缝 铁片 盾构隧道 漏点位置 土样 模型试验装置 本实用新型 可控的 隧道工程 位移传感器 压力传感器 安全保障 表面设置 加压装置 施工数据 实际工程 试验装置 收集装置 箱体连接 演变过程 有效研究 穿线孔 应变片 穿线 漏水 水砂 水压 填塞 填充 叠加 穿过 隧道 覆盖 | ||
1.一种漏点位置、漏缝宽度可控的海底盾构隧道模型试验装置,其特征在于:包括箱体、隧道模型、铁片簇、土样、位移传感器、压力传感器、应变片、加压装置和水砂收集装置;
隧道模型从箱体内穿过,隧道模型与箱体连接处设置有密封装置,箱体内填充土样和水,土样覆盖隧道模型;
隧道模型的表面设置有漏缝,铁片簇填塞漏缝,铁片簇由多个铁片叠加而成,铁片上设置有用于穿线的穿线孔;
压力传感器安装在漏缝处,应变片粘贴在隧道模型内壁,位移传感器测量土样的下沉距离,加压装置用于向箱体内增加压力,水砂收集装置收集隧道模型内渗漏出的水和砂。
2.根据权利要求1所述的漏点位置、漏缝宽度可控的海底盾构隧道模型试验装置,其特征在于:所述箱体表面设置有观察窗,所述土样内间隔设置有多层有色砂层。
3.根据权利要求2所述的漏点位置、漏缝宽度可控的海底盾构隧道模型试验装置,其特征在于:所述观察窗的窗口被辐条分隔为田字形,隧道模型处于观察窗的中间。
4.根据权利要求1所述的漏点位置、漏缝宽度可控的海底盾构隧道模型试验装置,其特征在于:所述隧道模型由PVC材料制成,所述隧道模型包括多个管片,多个管片由PVC胶水粘结拼接成通缝或错缝的隧道模型。
5.根据权利要求1所述的漏点位置、漏缝宽度可控的海底盾构隧道模型试验装置,其特征在于:所述密封装置包括空心筒体、套环和密封圈,箱体表面设置有隧道孔,空心筒体从隧道孔内穿过,隧道模型从空心筒体内穿过,套环套在空心筒体上,空心筒体与隧道模型之间设置有密封圈,空心筒体与箱体之间设置有密封圈。
6.根据权利要求1所述的漏点位置、漏缝宽度可控的海底盾构隧道模型试验装置,其特征在于:所述水砂收集装置包括引流管和量筒,引流管位于隧道模型内,量筒位于引流管的末端,引流管将隧道模型内渗漏出的水和砂引流至量筒。
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