[实用新型]一种环保防火柔性矿物质绝缘电缆有效
| 申请号: | 201821607130.1 | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN208796689U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
| 发明(设计)人: | 罗艳玲;毋佳昆;赵靖;毋辛羽;郜新利;肖超;杨海玉;张岩 | 申请(专利权)人: | 河南新昊宝丰电缆科技有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/02 | 分类号: | H01B7/02;H01B7/18;H01B7/295 |
| 代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王国旭 |
| 地址: | 454000 河南省焦作市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 绝缘层 电磁屏蔽层 导线芯 包覆 阻燃防护层 绝缘电缆 矿物质 防火 抗电磁干扰能力 金属编织网 绝缘防护层 抗冲击能力 抗拉伸能力 承载基体 承载能力 防火阻燃 结构稳定 绝缘防护 平行分布 柔性芯轴 防护层 抗腐蚀 绕包带 运行时 线缆 阻燃 环保 | ||
本新型涉及一种环保防火柔性矿物质绝缘电缆,包括导线芯、第一绝缘层、第二绝缘层、第三绝缘层、电磁屏蔽层、阻燃防护层、金属编织网防护层、阻燃绕包带及绝缘防护层,导线芯至少两条并相互平行分布,第一绝缘层包覆在导线芯外侧,电磁屏蔽层包覆在第一绝缘层外,第二绝缘层包覆在电磁屏蔽层外,阻燃防护层包括柔性承载基体、柔性芯轴及柔性隔。本新型一方面型结构简单,结构稳定,承载能力、抗冲击能力及抗拉伸能力强,另一方面具有良好的绝缘防护性能,抗腐蚀、抗电磁干扰能力和防火阻燃能力,从而极大提高线缆运行时的稳定性、可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种电缆结构,确切地说是一种环保防火柔性矿物质绝缘电缆。
背景技术
绝缘性和阻燃性是电缆重要的工作性能,当前为了满足电缆在恶劣工作环境下绝缘性和阻燃性稳定,矿物质绝缘电缆得到了极为广泛的应用,在实际生产和使用中发现,当前的矿物质绝缘电缆往往是在基于传统电缆绝缘结构及承载结构基础上为电缆增加了一层或多层均被阻燃效能的陶瓷复合包带、云母包带等结构,以达到提高电缆阻燃性能的目的,如专利号为201520348279.2和专利号为:20142019272.7的专利技术方案,这类结构电缆虽然可以一定程度提高电缆的阻燃防火能力,但由于陶瓷复合包带、云母包带等结构的结构强度较弱、因此一方面导致电缆的结构强度、承载能力、抗拉能力、抗腐蚀及抗干扰能力均相对较差,另一方面也导致当温度过高等情况下,陶瓷复合包带、云母包带的阻燃效果下降,及因外力冲击导致陶瓷复合包带、云母包带等结构破裂而使电缆的阻燃能力下降,从而严重影响的电缆的阻燃能力、承载能力、抗腐蚀及抗干扰等能力,因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的变频电缆结构,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种环保防火柔性矿物质绝缘电缆,该新型一方面型结构简单,结构稳定,承载能力、抗冲击能力及抗拉伸能力强,另一方面具有良好的绝缘防护性能,抗腐蚀、抗电磁干扰能力和防火阻燃能力,从而极大提高线缆运行时的稳定性、可靠性。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种环保防火柔性矿物质绝缘电缆,包括导线芯、第一绝缘层、第二绝缘层、第三绝缘层、电磁屏蔽层、阻燃防护层、金属编织网防护层、阻燃绕包带及绝缘防护层,导线芯至少两条并相互平行分布,第一绝缘层包覆在导线芯外侧,电磁屏蔽层包覆在第一绝缘层外,第二绝缘层包覆在电磁屏蔽层外,且导线芯与其外侧的第一绝缘层、第二绝缘层及电磁屏蔽层同轴分布,导线芯与其外侧的第一绝缘层、第二绝缘层及电磁屏蔽层构成导线组,由各导线芯构成的导线组间相互平行分布,相邻两个导线组间间距不小于导线组直径的0.5倍,各导线组均环绕阻燃防护层轴线均布在阻燃防护层内,阻燃防护层包括柔性承载基体、柔性芯轴及柔性隔板,其中柔性承载基体为空心管状结构,包覆在柔性芯轴外侧并与柔性芯轴同轴分布,柔性隔板若干,嵌于柔性承载基体与柔性芯轴之间,并分别与柔性承载基体内表面和柔性芯轴外表面间相互连接,柔性隔板将柔性承载基体分割为至少两个相互并联的承载腔,导线组分别嵌于各承载腔内,且每个承载腔内均设至少一个导线组,第三绝缘层包覆在阻燃防护层外侧,金属编织网防护层包覆在第三绝缘层外,阻燃绕包带包覆在金属编织网防护层外,绝缘防护层包覆在阻燃绕包带外侧,且第三绝缘层、金属编织网防护层、阻燃绕包带及绝缘防护层均与阻燃防护层同轴分布。
进一步的,所述的导线芯均为单股金属导线或多股金属导线绞合而成。
进一步的,所述的导线芯及导线组横断面均为圆形及正多边形中的任意一种。
进一步的,所述的阻燃防护层的柔性承载基体、柔性芯轴及柔性隔板均包括若干承载气腔,且各承载气腔均沿阻燃防护层轴线均布,所述的承载气腔总体积为阻燃防护层总体积的50%—90%,所述的承载气腔内设固体阻燃粉,且所述的承载气腔内的固体阻燃粉体积为承载气腔有效容积的50%—100%。
进一步的,所述的固体阻燃粉为绝缘陶瓷粉、阻燃高分子聚合物粉中的任意一种或两种以任意比例混合使用。
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