[实用新型]一种防脱落的汽车天窗排水管路有效
| 申请号: | 201821606684.X | 申请日: | 2018-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN208962839U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
| 发明(设计)人: | 张洪起;张宝新;崔彦伟 | 申请(专利权)人: | 江苏鹏翎胶管有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预留口 排水管路 汽车天窗 天窗本体 车顶板 防脱落 本实用新型 排水管 导水槽 滑轨 滑轨滑动 压缩弹簧 天窗 安装槽 排水孔 限位杆 压紧板 置管槽 车内 隔层 内置 贴合 渗入 车主 雨水 | ||
本实用新型公开了一种防脱落的汽车天窗排水管路,包括车顶板,所述车顶板的顶部开设有预留口,所述预留口内侧的前端和后端均固定连接有滑轨,所述预留口内部的左侧设置有天窗本体,所述天窗本体与滑轨滑动连接,所述预留口内部的右侧开设有导水槽。本实用新型通过车顶板、预留口、滑轨、天窗本体、导水槽、排水孔、内置隔层、安装槽、置管槽板、排水管、压紧板、限位杆和压缩弹簧的设置,不仅可以使排水管安装更加牢固,同时还解决了目前用于天窗的排水管路安装不够紧密,长期使用后容易发生脱落,导致雨水向车内渗入,给车主带来不便的问题,该防脱落的汽车天窗排水管路,具备安装贴合不易脱落的优点,值得推广。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种防脱落的汽车天窗排水管路。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求,同时车内空气污染会严重影响驾乘者的健康,特别是汽车在经历了一段时间的密闭后,车厢内充斥着装饰用品中的苯、甲醛等有害物质的气体,所以,过夜后上车的第一件事,就是打开汽车天窗,利用它优越的负压换气原理,能够过滤车内空气,以保护驾乘者的身体健康,在优质的体验下也应注意天窗的排水以应对下雨天气,但是目前用于天窗的排水管路安装不够紧密,长期使用后容易发生脱落,导致雨水向车内渗入,给车主带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防脱落的汽车天窗排水管路,具备安装贴合不易脱落的优点,解决了目前用于天窗的排水管路安装不够紧密,长期使用后容易发生脱落,导致雨水向车内渗入,给车主带来不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防脱落的汽车天窗排水管路,包括车顶板,所述车顶板的顶部开设有预留口,所述预留口内侧的前端和后端均固定连接有滑轨,所述预留口内部的左侧设置有天窗本体,所述天窗本体与滑轨滑动连接,所述预留口内部的右侧开设有导水槽,所述导水槽的前端和后端均开设有排水孔,所述导水槽和排水孔连通,所述车顶板的内部且位于排水孔的右侧设置有内置隔层,所述内置隔层的内侧开设有安装槽,所述安装槽的内腔固定连接有置管槽板,所述置管槽板的内部设置有排水管,所述排水管的上方设置有压紧板,所述压紧板顶部的两侧均固定连接有限位杆,所述限位杆的表面套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的上下两端分别与安装槽的内壁和压紧板的顶部焊接。
优选的,所述排水孔的外侧固定连接有环形固定件,所述环形固定件与排水孔之间形成环形槽。
优选的,所述排水管的左侧固定连接有环形连接件,所述排水管的外表面且位于环形连接件的右侧固定连接有环形橡胶垫。
优选的,所述压紧板的左侧固定连接有连接柄,所述连接柄的左端贯穿安装槽并延伸至安装槽的外部,所述连接柄的表面设置有防滑纹。
优选的,所述内置隔层内腔顶部的两侧均开设有限位槽,所述限位杆的顶端贯穿内置隔层并延伸至限位槽的内部固定连接有限位块,所述限位块与限位槽的内壁滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过车顶板、预留口、滑轨、天窗本体、导水槽、排水孔、内置隔层、安装槽、置管槽板、排水管、压紧板、限位杆和压缩弹簧的设置,不仅可以使排水管安装更加牢固,同时还解决了目前用于天窗的排水管路安装不够紧密,长期使用后容易发生脱落,导致雨水向车内渗入,给车主带来不便的问题,该防脱落的汽车天窗排水管路,具备安装贴合不易脱落的优点,值得推广。
2、本实用新型通过环形固定件、环形连接件和环形橡胶垫的设置且环形固定件与排水孔之间形成环形槽,可以使环形橡胶垫紧密卡合在环形槽的内侧,提高排水管连接的连接的稳定性,通过连接柄的设置且连接柄的表面设置有防滑纹,可以方便对压紧板进行移动,而且可以增大手部与连接柄表面的摩擦力,通过限位槽和限位块的设置,可以对限位杆的运动进行限位,防止限位杆在进行上下运动时发生偏移。
附图说明
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