[实用新型]一种运输车辆防撞罩

说明书

本实用新型提供一种运输车辆防撞罩，包括弹簧一、移动板、方板、弹簧二、圆柱、连接套以及护罩，弹簧一左端焊接在盒体内部左侧面，移动板安装在盒体内部，且移动板左侧面与弹簧一右端相贴合，方板通过小螺栓连接在移动板右端面，圆柱固定在方板右端面中部位置，连接套套装在圆柱环形侧面右端，弹簧二设置在圆柱环形侧面，弹簧二左端焊接在方板右端面，弹簧二右端焊接在连接套左侧面，护罩固定在连接套右端，该设计防撞效果佳，缓冲能力好，本实用新型安装方便，防撞效果以及缓冲效果好，实现了运输车辆发生撞击时对物品的保护功能。

技术领域

本实用新型是一种运输车辆防撞罩，属于运输车防撞设备领域。

背景技术

运输车辆在输送过程中由于重量大，惯性大，容易发生碰撞的情况，现有技术中，通常通过保险杠进行撞击防护，保险杠对车辆有一定的保护作用，当不能将撞击产生的震动进行缓冲，对运输车运输的物品保护效果差，所以需要一种运输车辆防撞罩以解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种运输车辆防撞罩，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型安装方便，防撞效果以及缓冲效果好，实现了运输车辆发生撞击时对物品的保护功能。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种运输车辆防撞罩，包括连接板、盒体以及防撞组件，所述盒体上端面以及下端面左部棱线位置均固定连接板，所述防撞组件安装在盒体右端，所述防撞组件包括弹簧一、移动板、方板、弹簧二、圆柱、连接套以及护罩，所述弹簧一左端焊接在盒体内部左侧面，所述移动板安装在盒体内部，且移动板左侧面与弹簧一右端相贴合，所述方板通过小螺栓连接在移动板右端面，所述圆柱固定在方板右端面中部位置，所述连接套套装在圆柱环形侧面右端，所述弹簧二设置在圆柱环形侧面，所述弹簧二左端焊接在方板右端面，所述弹簧二右端焊接在连接套左侧面，所述护罩固定在连接套右端。

进一步地，所述连接板右端面均加工连接孔，所述连接孔内部安装大螺栓。

进一步地，所述弹簧一设有两个以上，两个以上所述弹簧一等距排布在盒体内部左侧面。

进一步地，所述盒体内部上侧面以及下侧面均加工滑槽，所述滑槽内部安装滑块，所述移动板上端面以及下端面均固定滑块。

进一步地，所述圆柱外侧的方板右端面固定挡环，且挡环上侧以及下侧的方板右端面加工通孔，所述通孔正左方的移动板右端面均加工螺纹孔，所述螺纹孔通过小螺栓与通孔相连接。

进一步地，所述护罩横截面呈弧形，所述盒体包括上盒体和下盒体，所述上盒体焊接在下盒体上侧面。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种运输车辆防撞罩，因本实用新型添加了弹簧一、移动板、方板、弹簧二、圆柱、连接套以及护罩，在使用过程中，护罩受到撞击时带动连接套对弹簧二产生压缩力，使弹簧二产生形变，然后带动移动板移动，使移动板对弹簧一产生压缩力，使弹簧一收缩，从而对撞击力进行缓冲，该设计防撞效果佳，缓冲能力好，解决了现有技术中通常通过保险杠进行撞击防护，保险杠对车辆有一定的保护作用，当不能将撞击产生的震动进行缓冲，对运输车运输的物品保护效果差的问题，本实用新型安装方便，防撞效果以及缓冲效果好，实现了运输车辆发生撞击时对物品的保护功能。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种运输车辆防撞罩的结构示意图；

图2为本实用新型一种运输车辆防撞罩中防撞组件的结构示意图；

图中：1-连接板、2-盒体、3-防撞组件、31-弹簧一、32-移动板、33-方板、34-弹簧二、35-圆柱、36-连接套、37-护罩。

具体实施方式