[实用新型]一种多功能电动周转车有效
申请号: | 201821604610.2 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN208932887U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 金志刚;杨遂运 | 申请(专利权)人: | 平顶山东方碳素股份有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙) 41143 | 代理人: | 项丽丽 |
地址: | 467000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 托盘 周转车 车架 直流电动机 蓄电池 动力车轮 推移机构 车轮组 升降板 一次性 下端 转运 本实用新型 调整升降 活动连接 升降机构 碳素制品 直流驱动 转运设备 驾驶舱 上端 链接器 驱动桥 操控 速器 卸货 装卸 装车 周转 配合 安全 | ||
本实用新型公开了一种多功能电动周转车,涉及碳素制品转运设备领域,包括车架、设在车架上的周转车底板,车架上对应周转车底板下端设有两对车轮组,其中一对车轮组为驱动桥式动力车轮,底板下端还设有用于提供动力的直流电动机,直流电动机和动力车轮之间连接有差速器,直流电动机连接有蓄电池,底板上端设有品托盘,底板上设有用于水平移动制品托盘实现装卸的推移机构,推移机构和制品托盘之间通过托盘链接器活动连接,底板和托盘之间设有升降板,升降板上设有用于调整升降板高度的升降机构,车架上还设有用于操控电动周转车方向的驾驶舱,通过蓄电池直流驱动配合制品托盘,一次性装车周转并一次性卸货,具备转运效率高、制品转运安全的效果。
技术领域
本实用新型涉及到碳素制品转运设备领域,尤其涉及一种用于转运碳素制品的电动周转车。
背景技术
在碳素生产车间内,碳素制品需要经过压制成型、装炉焙烧、出炉清理、沁渍等工序反复的焙烧转运,过程中碳素制品在各个车间的运转有很大的工作量,传统的工作放大多采用把制品放在托盘上,用叉车搬运。在搬运过程中经常会出现制品容易掉落等意外,给生产和安全带来隐患,并且严重影响环境。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有碳素制品转运量小且转运过程中容易出现制品掉落的问题,提供一种多功能电动周转车,通过蓄电池直流驱动配合制品托盘,一次性装车周转并一次性卸货,具备转运效率高、制品转运安全的效果。
为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种多功能电动周转车,包括车架、设置在车架上的周转车底板,车架上对应周转车底板下端设置有两对车轮组,其中一对车轮组为驱动桥式动力车轮,所述底板下端还设置有用于提供周转车动力的直流电动机,直流电动机和动力车轮之间连接有差速器,直流电动机连接有蓄电池,所述底板上端面设置有用于承载碳素制品的制品托盘,所述底板上设置有用于水平移动制品托盘实现装卸的推移机构,推移机构和制品托盘之间通过托盘链接器活动连接,所述底板和托盘之间设置有升降板,所述车架上还设置有用于操控电动周转车的驾驶舱,驾驶舱内设置有控制器。
为了进一步优化本实用新型,可优先选用以下技术方案:
优选的,所述推移机构包括水平设置在底板上的驱动蜗杆,驱动蜗杆一端设置有蜗杆从动齿轮,所述直流电动机的驱动轴上设置有用于啮合传动蜗杆从动齿轮的第一主动齿轮,所述驱动蜗杆上同轴套装有蜗杆滑块一,所述蜗杆滑块一上端设置有竖直推板,所述推板通过托盘链接器连接制品托盘。
优选的,所述底板上还设置用用于转换直流电动机传动对象的传动转换装置,所述传动转换装置包括设置直流电动机底座上的滑槽和转换电动机,所述转换电动机的驱动端连接有用于驱动直流电动机移动的第二驱动蜗杆,第二驱动蜗杆上套装有与直流电动机同步且与滑槽配合的滑块二,所述直流电动机的驱动轴两端延伸出直流电动机壳体并对称设置有第一主动齿轮和第二主动齿轮,所述第二主动齿轮用于连接差速器传动动力车轮。
优选的,所述升降板上设置有用于调整升降板高度的升降机构,所述升降机构包括设置在底板上端的升降柱,升降柱内侧设置有齿条,所述升降板上设置有传动轴,所述传动轴上对应齿条位置设置有与齿条啮合的齿轮一,所述升降板上对应传动轴两端位置设置有升降电机,升降电机的驱动轴上同轴设置有第三主动齿轮,所述传动轴两端同轴设置有与第三主动齿轮啮合传动的第三从动轮。
优选的,所述传动轴有两个对称设置在升降板两侧,所述升降柱有四个分别设置在底板四角位置。
优选的,所述升降柱顶端设置有用于固定碳素制品顶部的顶板。
优选的,所述制品托盘包括支撑平板和竖直侧板,所述支撑平板下端面上均布设置有用于辅助制品托盘水平移动的滑动滚珠。
优选的,所述托盘链接器上设置有控制链接机构启闭的电磁阀,所述电磁阀连接控制器。
本实用新型的有益效果是:
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