[实用新型]一种换油车用便于安装的液位计

说明书

本实用新型公开了一种换油车用便于安装的液位计，包括液位计本体，所述液位计本体的后表面焊接有连通管，所述连通管的后表面焊接有第一法兰，所述第一法兰的后表面开设有密封槽，所述密封槽的内部滑动连接有密封圈，所述液位计本体的前表面设置有液位指示器，所述第三法兰的底部连接有排污阀，所述排污阀的底部嵌入安装有杂质罐，所述液位指示器的侧壁设置有防护机构。通过排污阀和杂质罐，方便使用者对液位计本体内部的杂质进行清理，通过第一法兰、密封槽和密封圈，可放便使用者对液位计本体进行安装，增加了储油罐管路与液位计本体接头处的密封性，通过防护机构，可以对液位指示器提供有效的保护。

技术领域

本实用新型涉及液位计技术领域，具体是一种换油车用便于安装的液位计。

背景技术

在容器中液体介质的高低叫做液位，测量液位的仪表叫液位计，液位计为物位仪表的一种，液位计的类型有音叉振动式、磁浮式、压力式、超声波、声呐波，磁翻板、雷达等多种类型。

各种塔、罐、槽、球型容器和锅炉等设备的介质液位检测均会使用到液位计，在换油车上同样会使用到液位计，用于监测换油车储油罐中的油量，液位计液位指示直观明了，监测效果明显，常见的液位计存在诸多的不足，很多液位计的液位指示器面板采用玻璃的材质，缺少防护的结构，受意外碰撞易破碎损坏，造成油料的泄露，维修成本高，且对液位计进行定期维护时，需要繁琐的拆卸过程，拆卸过程中易造成油料和杂质的落地，对工作环境造成污染，对液位计进行安装时，管路接头处多采用密封垫，密封垫安装费时费力，安装位置不方便控制，易产生偏移，造成密封不良，引起接头泄露，从而影响整个安装过程。因此，本领域技术人员提供了一种换油车用便于安装的液位计，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种换油车用便于安装的液位计，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种换油车用便于安装的液位计，包括液位计本体，所述液位计本体的顶部嵌入安装有堵头，且液位计本体的后表面焊接有连通管，所述连通管的后表面焊接有第一法兰，所述第一法兰的前表面开设有通孔，且第一法兰的后表面开设有密封槽，所述密封槽的内部滑动连接有密封圈，所述通孔的内部设置有螺杆，所述液位计本体的前表面设置有液位指示器，且液位计本体的底部连接有第二法兰，所述第二法兰的底部螺栓连接有第三法兰，所述第三法兰的底部连接有排污阀，所述排污阀的底部嵌入安装有杂质罐，所述液位指示器的侧壁设置有防护机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述防护机构包括卡槽、弹簧、压板和防护板，所述卡槽的内部滑动连接有防护板，所述防护板的后表面设置有弹簧，所述弹簧的后表面连接有压板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述压板采用橡胶材质，且压板由右至左依次设置有2个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡槽呈对称设置在液位指示器的两侧壁，且卡槽底部呈封闭状态，所述卡槽呈L形结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封圈采用耐油橡胶材质，且密封圈呈O形结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连通管与液位计本体的内部相连通，且连通管由上至下依次设置有2个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述杂质罐与排污阀通过螺纹连接，且杂质罐的内部与排污阀相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过排污阀和杂质罐的设置，方便使用者对液位计本体内部的杂质沉淀进行清理维护，操作简单快速，提高工作的效率，且能减少油液内杂质沉淀落到地面造成的环境污染；

2、通过设置的第一法兰、密封槽和密封圈，可以放便使用者对液位计本体进行安装，而且增加了储油罐与液位计本体之间接头处的密封性，提高了工作的效率，保证了液位计本体安装的效果，且使用成本低；