[实用新型]一种适用于小修作业管柱输送装置的滑道小车装置有效
| 申请号: | 201821602312.X | 申请日: | 2018-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN208996672U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
| 发明(设计)人: | 贾正旭;刘云舀;王小洪;祁小伟;沈晓博 | 申请(专利权)人: | 南阳新成高架设备有限公司 |
| 主分类号: | E21B19/02 | 分类号: | E21B19/02;E21B19/14 |
| 代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人: | 高雪琴 |
| 地址: | 473006 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车架 钢丝绳 输送装置 紧绳器 滑道小车 作业管柱 滚轮 钻杆 本实用新型 液压绞车 橡胶保护套 车架尾部 顶部设置 均匀安装 可更换式 拉伸变形 设备领域 石油修井 首尾两端 圆形导轨 导轨槽 放置槽 固定卡 管柱 收线 竖直 张紧 驱动 移动 | ||
本实用新型涉及一种适用于小修作业管柱输送装置的滑道小车装置,属于石油修井设备领域,所述一种适用于小修作业管柱输送装置的滑道小车装置包括车架、滚轮、挡钻杆板、钢丝绳、紧绳器、可更换式橡胶保护套,所述车架底部均匀安装有滚轮,车架通过滚轮设置在导轨槽内的圆形导轨上,车架顶部设置有弧形的放置槽,车架尾部安装有竖直的挡钻杆板,挡钻杆板后侧安装有紧绳器,所述车架前侧底部以及紧绳器上均固定卡接有与液压绞车相连接的钢丝绳;本实用新型可通过驱动液压绞车来对车架首尾两端的钢丝绳进行收线,对车架在管柱输送装置上的移动进行控制,同时,通过安装紧绳器对长期使用的钢丝绳拉伸变形后进行张紧,使用方便,结构简单。
技术领域
本实用新型涉及一种适用于小修作业管柱输送装置的滑道小车装置,属于石油修井设备领域。
背景技术
目前修井作业所使用的管柱输送装置在移动管柱时主要采用液缸和绞车两种方式,液缸式结构复杂、重量大、成本高,绞车式结构采用绞车通过正反转,由钢丝绳拖动滑道小车左右移动,并使用涨紧轮涨紧钢丝绳,由于钢丝绳长,涨紧的效果并不理想,并且不便于更换钢丝绳。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的问题,本实用新型通过钢丝绳连接液压绞车,可通过驱动液压绞车来对车架首尾两端的钢丝绳进行收线,即可对车架在管柱输送装置上的移动进行控制,同时,通过安装紧绳器对长期使用的钢丝绳拉伸变形后进行张紧,并且便于更换钢丝绳;可更换式橡胶保护套可保护钻杆扣不受损伤,使用方便,结构简单。
为了克服背景技术中存在的问题,为解决上述问题,本实用新型通过如下技术方案实现:
所述一种适用于小修作业管柱输送装置的滑道小车装置包括车架、滚轮、挡钻杆板、钢丝绳、紧绳器、可更换式橡胶保护套,所述车架底部均匀安装有滚轮,车架通过滚轮设置在导轨槽内的圆形导轨上,车架尾部安装有竖直的挡钻杆板,挡钻杆板后侧安装有紧绳器,所述车架前侧底部以及紧绳器上均固定卡接有与液压绞车相连接的钢丝绳。
优选地,所述车架顶部的弧形槽内设有可更换式橡胶保护套。
优选地,所述紧绳器为棘轮棘爪卡接结构。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过钢丝绳连接液压绞车,可通过驱动液压绞车来对车架首尾两端的钢丝绳进行收线,即可对车架在管柱输送装置上的移动进行控制,同时,通过安装紧绳器对长期使用的钢丝绳拉伸变形后进行张紧,并且便于更换钢丝绳;可更换式橡胶保护套可保护钻杆扣不受损伤,使用方便,结构简单。
附图说明
图1是本实用新型主视图;
图2是本实用新型横截面示意图;
图3是本实用新型钻杆放置实施示意图;
图4是图3中A部的放大示意图;
图5是本实用新型钻杆移出实施示意图;
图6是图5中B部的放大示意图。
图中标号为:1-车架、2-滚轮、3-挡钻杆板、4-钢丝绳、5-紧绳器、6-圆形导轨、7-可更换式橡胶保护套、8-导轨槽、9-放置槽、10-管柱输送装置、11-钻杆、12-液压绞车、13-过渡轮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的说明,以方便技术人员理解。
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