[实用新型]一种汽车框架用的排水装置

说明书

本实用新型涉及排水设备技术领域，且公开了一种汽车框架用的排水装置，包括排水板，所述排水板的顶部开设有一端贯穿并延伸到排水板底部的漏水孔，所述排水板的底部与漏水孔相对应处固定安装有安装管，所述排水板的顶部活动安装有一端贯穿漏水孔并延伸到安装管内部的插杆，所述插杆的外部且位于安装管的内部套接有疏通环，所述安装管的内腔左右侧壁均开设有滑槽，所述插杆的底部固定安装有限位延伸杆，所述限位延伸杆的左右两侧均固定安装有承接块。该汽车框架用的排水装置，通过设置在插杆上的疏通环和连接杆上的提拉把手，使用者无需担心排水板上的漏水孔堵塞影响汽车天窗排水，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及排水设备技术领域，具体为一种汽车框架用的排水装置。

背景技术

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物，牵引载运人员和(或)货物的车辆，1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。

传统的汽车框架用的排水装置，即汽车天窗饰板上的排水装置，其结构简单，使用者在雨天使用设备时，饰板上的排水细孔常常堵塞，因为现在城市空气污染较大，空气中的大量灰尘进入饰板上的排水细孔内堵塞排水细孔，影响到了饰板的排水，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种汽车框架用的排水装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车框架用的排水装置，具备汽车饰板上的排水细孔方便疏通等优点，解决了传统的汽车框架用的排水装置，即汽车天窗饰板上的排水装置，其结构简单，使用者在雨天使用设备时，饰板上的排水细孔常常堵塞，因为现在城市空气污染较大，空气中的大量灰尘进入饰板上的排水细孔内堵塞排水细孔，影响到了饰板的排水，使用者对此颇为烦恼的问题。

(二)技术方案

为实现上述汽车饰板上的排水细孔方便疏通的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车框架用的排水装置，包括排水板，所述排水板的顶部开设有一端贯穿并延伸到排水板底部的漏水孔，所述排水板的底部与漏水孔相对应处固定安装有安装管，所述排水板的顶部活动安装有一端贯穿漏水孔并延伸到安装管内部的插杆，所述插杆的外部且位于安装管的内部套接有疏通环，所述安装管的内腔左右侧壁均开设有滑槽，所述插杆的底部固定安装有限位延伸杆，所述限位延伸杆的左右两侧均固定安装有承接块，所述承接块相背的一侧均固定安装有一端贯穿并延伸到滑槽内部的滑块，所述的内腔左右侧壁且位于滑槽的后侧固定安装有横杆，所述横杆的底部固定安装有一端与承接块固定连接的弹力杆，所述安装管的底部连通有导流管，所述插杆的顶部固定安装有挡板，所述挡板的底部左右两侧均固定安装有一端与排水板相接触的支撑块，所述挡板的顶部固定安装有支杆，所述支杆的顶部均与连接杆固定连接，所述连接杆的顶部固定安装有提拉把手。

优选的，所述疏通环的直径与漏水孔相匹配，所述漏水孔的顶部左右两侧均固定安装有破尘锥，所述破尘锥的顶部采用倾斜设计。

优选的，所述滑槽为T形滑槽，所述滑槽与滑块相匹配，所述滑块为由机玻璃制成。

优选的，所述弹力杆由弹簧和套杆组成，所述套杆的外部套接有弹簧，所述套杆由空心杆和实心杆组成，所述空心杆的内部活动安装有一端贯穿并延伸到空心杆外部的实心杆。

优选的，所述导流管为橡胶制成，所述提拉把手为硅胶制成，所述提拉把手的外部采用防滑设计。

优选的，所述连接杆的顶部开设有一端贯穿并延伸到连接杆底部的透水孔，所述透水孔的数量不少于二十个，所述连接杆的直径为零点一厘米。

(三)有益效果