[实用新型]一种汽车消声器吊钩支架

说明书

本实用新型公开一种汽车消声器吊钩支架，包括支架本体，消声器吊钩与所述支架本体固定连接,所述支架本体与后大梁固定连接，所述支架本体中间位置设有凹槽，所述凹槽两侧有延伸的上部翻边，所述上部翻边与所述后大梁固定连接，所述消声器吊钩上半部分形状和尺寸与所述凹槽的形状和尺寸一致，所述消声器吊钩与所述凹槽面接触式固定连接。本实用新型的一种汽车消声器吊钩支架，结构简单，能够大大减少零件的使用，节约生产成本，提高定位和安装精度，从而提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身结构技术领域，特别是涉及一种汽车消声器吊钩支架。

背景技术

消声器支架焊合件作为连接消声器和下车体的重要部件，其连接强度和安装精度有一定要求。请参考图1至图3,目前，现有的消声器支架焊合件结构为消声器挂钩01与消声器支架02通过二保焊连接固定，然后再单独使用一个底部杆件03与消声器挂钩01通过二保焊连接，做为消声器挂钩 01的Z向支撑。

现有的消声器挂钩支架02存在以下缺点：(1)底部杆件03与消声器挂钩01为线接触，底部杆件03对挂钩的Z向支撑不足；(2)底部杆件03 与后大梁04、底部杆件03与消声器支架焊合件之间需要通过二保焊连接，共计需要6道二保焊，二保焊数量过多，且在大梁上进行二保焊操作不便, 影响制造节拍；(3)焊接时需要先定位底部杆件03在汽车后大梁04上，再定位焊接消声器支架焊合件到底部杆件03和汽车后大梁04延伸梁上，致使工装定位误差累积大，影响定位和焊接精度。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种汽车消声器吊钩支架，结构简单，操作方便，能够大大减少小零件的数量，节约生产成本，提高吊钩定位的精度的同时，加强了对吊钩的Z向支撑，提升局部动刚度和NVH性能。

本实用新型的一种汽车消声器吊钩支架，包括支架本体，消声器吊钩与所述支架本体固定连接，所述支架本体与后大梁固定连接，所述支架本体中间位置设有凹槽，所述凹槽两侧有延伸的上部翻边，所述上部翻边与所述后大梁固定连接，所述消声器吊钩上半部分形状和尺寸与所述凹槽的形状和尺寸一致，所述消声器吊钩与所述凹槽面接触式固定连接。

本实用新型的一种汽车消声器吊钩支架还可以是：

所述支架本体横截面呈“W”形，所述支架本体与所述消声器吊钩上半部分的纵向截面均呈“L”形。

所述消声器吊钩上半部分与所述凹槽面接触式焊接固定。

所述消声器吊钩包括连接端和延伸端，所述连接端外壁与所述凹槽内壁二保焊焊接固定，所述延伸端与所述后大梁平行。

所述支架本体底部设有下部翻边，所述凹槽两侧设有加强筋条，所述加强筋条与所述凹槽的下端部横向延伸，所述凹槽和所述加强筋条横向延伸端分与所述后大梁外侧壁垂直。

所述加强筋条至少有两条。

所述上部翻边与与所述后大梁焊接固定，所述下部翻边与所述上部翻边垂直。

所述支架本体为一体式结构。