[实用新型]一种船舶中废气处理循环供给装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶中废气处理循环供给装置，包括底板，安装在底板上的废液主管道及碱液副管道，其中：废液主管道的进液口与废气处理装置排液口连通，而废液主管道的排液口与废气处理装置的进液口连通，废液主管道上串接有单螺杆泵，且单螺杆泵处并接有安全阀；碱液副管道连通在单螺杆泵前端的废液主管道上，碱液副管道上串接有计量泵，而计量泵后端的管道上串接有球阀及背压阀，且计量泵处并接有安全阀；废气处理装置产生的酸性废液通过进液口流入废液主管道，与碱液副管道送入的碱液中和，形成中性溶液从排液口再送入废气处理装置。本实用新型对废气处理产生的酸性废液通过碱液进行中和，使其再送入废气处理装置中循环利用，有效解决了废液的处理问题，保护了环境。

技术领域

本实用新型涉及废气处理回收领域，具体涉及一种船舶中废气处理循环供给装置。

背景技术

传统船舶航行时，燃烧的重油中含有大量的有害物质，从而产生的废气不能够有效的控制这些有害物质的排放，从而造成对大气的严重污染。废气中的硫化物、氮化物是主要的污染根源。为了有效的解决船舶在行驶过程中废气的排放，现有船舶上都会增设废气处理单元，通过中性溶液与废气进行处理，将废气中的硫化物、氮化物进行处理，使得排放的气体不存在这些危害物质，然而这种处理虽然能够有效解决废气排放造成的大气污染，但处理后产生的废液如何处理也成了难题。

对于废液的处理，最常见的做法就是进行收集至污水舱，等待上岸后进行后期处理，亦或者直接排放至大海，由于这些废液中含有酸性物质，直接排放会造成海洋生态的破坏，而收集至污水舱，虽然不会造成污染，但大量的收集会造成船舶污水舱空间浪费，且增加了船舶重量。

为此需要一种废液处理装置，来解决这些问题。

实用新型内容

实用新型的目的：本实用新型的目的是提供一种船舶中废气处理循环供给装置，对废气处理产生的酸性废液通过碱液进行中和，使其再送入废气处理装置中循环利用，有些解决了废液的处理问题，保护了环境。

本实用新型采用的技术方案：一种船舶中废气处理循环供给装置，包括底板，安装在底板上的废液主管道及碱液副管道，其中：

废液主管道的进液口与废气处理装置排液口连通，而废液主管道的排液口与废气处理装置的进液口连通，废液主管道上串接有单螺杆泵，且单螺杆泵处并接有安全阀；

碱液副管道连通在单螺杆泵前端的废液主管道上，碱液副管道上串接有计量泵，而计量泵后端的管道上串接有球阀及背压阀，且计量泵处并接有安全阀；

废气处理装置产生的酸性废液通过进液口流入废液主管道，与碱液副管道送入的碱液中和，形成中性溶液从排液口再送入废气处理装置。

作为优选，还包括淡水补给管道，其输入端串接单向阀，输出端分为两路，一路串接电磁阀后连接至单螺杆泵前端的废液主管道，而另一路串接球阀后连接至计量泵前端的碱液副管道。

作为优选，所述废液主管道上设有排液支管，且该排液支管上接有球阀，进行检修时废液泄放。

作为优选，所述碱液副管道上设有排液支管，且该排液支管上接有球阀，进行检修时碱液泄放。

作为优选，所述废液主管道的进液口与排液口处安装有蝶阀。

作为优选，所述单螺杆泵前后两端分别装有压力表阀，配合压力表获取单螺杆泵前后的液压值。

有益效果：本实用新型所揭示的一种船舶中废气处理循环供给装置，具有如下有益效果：对废气处理产生的废液进行处理并在此送入废气处理装置中进行循环处理，降低成本；

该循环供给装置中，设置淡水补给管道，在单螺杆泵及计量泵工作前送入淡水进行保护，延长泵体的使用寿命；

计量泵的设置可以有效控制碱液输入流量，确保反应后溶液的PH为7。