[实用新型]基于NB-IoT的智能停车灯控指引系统有效

专利信息
申请号: 201821600829.5 申请日: 2018-09-29
公开(公告)号: CN208861476U 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 陈俊成;陈群峰;曹一琅;林玮 申请(专利权)人: 中邮科通信技术股份有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 福州元创专利商标代理有限公司 35100 代理人: 蔡学俊
地址: 350026 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 停车灯 终端 智能 车位检测终端 车辆驶过 指引系统 物联网 云平台 检测 本实用新型 车辆行驶 方位信息 规划控制 亮灯模式 实时传输 实时接收 停车线路 智能规划 终端安装 终端设备 终端信息 停车位 主支 停车场 停车 网络 采集 管理
【说明书】:

本实用新型涉及一种基于NB‑IoT的智能停车灯控指引系统,包括车位检测终端、车辆驶过检测终端、LED指示灯、停车灯控指引终端和物联网云平台;所述车位检测终端设置与停车位,用于检测该车位是否停车;所述车辆驶过检测终端安装于停车场各主支干道,将车辆的方位信息通过NB‑IoT网络实时传输至智能停车灯控指引终端;所述LED指示灯,通过NB‑IoT网络实时接收智能停车灯控指引终端的规划控制信号,改变亮灯模式,用于车辆行驶的指引指示;所述停车灯控指引终端通过采集各终端信息,智能规划指引停车线路;所述物联网云平台用于管理各终端设备。

技术领域

本实用新型涉及物联网应用领域,具体涉及一种基于NB-IoT的智能停车灯控指引系统。

背景技术

随着大型商圈、高层商务楼的发展,大型停车场越来越多,停车场即使有车位,找车位也变成一个难题;现有停车场的显示屏车位提示因为指示范围大,空位引导不够直观,进入后还需寻找,经常出现误判,没法带来很好的用户体验。NB-IoT技术是电信运营商级别的低功耗广覆盖(LPWA)通信技术,它具有广覆盖、低功耗、大连接、低成本等特性,正被广泛运用于物联网领域。

发明内容

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种基于NB-IoT的智能停车灯控指引系统,通过实时控制指示灯来指引停车线路,高效稳定运行。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种基于NB-IoT的智能停车灯控指引系统,其特征在于:包括车位检测终端、车辆驶过检测终端、LED指示灯、停车灯控指引终端和物联网云平台;所述车位检测终端设置与停车位,用于检测该车位是否停车,车位变化信息通过NB-IoT网络实时传输至智能停车灯控指引终端;所述车辆驶过检测终端安装于停车场各主支干道,用于实时检测车辆驶过信息,将车辆的方位信息通过NB-IoT网络实时传输至智能停车灯控指引终端;所述LED指示灯,通过NB-IoT网络实时接收智能停车灯控指引终端的规划控制信号,改变亮灯模式,用于车辆行驶的指引指示;所述停车灯控指引终端通过采集各终端信息,智能规划指引停车线路;所述物联网云平台用于管理各终端设备。

进一步的,所述车位检测终端、车辆驶过检测终端和LED指示灯均设置有NB-IoT模块。

进一步的,所述车位检测终端采用磁阻传感器各向异性磁电阻采集磁场数据,并分析判断车位是否存在车辆。

进一步的,所述车辆驶过检测终端通过磁阻传感器各向异性磁电阻采集磁场数据,分析数据变化,得到车辆驶过感应信息。

进一步的,所述物联网云平台通过http方式连接智能停车灯控指引系统,管理各终端连接状态与工作信息,处理设备电池欠压、离线的告警信息,并将车位等信息通过API接口供移动端调用。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:

1. 本实用新型采用NB-IoT网络通信,具有广覆盖、低功耗、大连接的特性;

2. 本实用新型通过采集停车位信息、驶入待停车信息,智能规划,联动控制LED指示灯来引导车辆停车,相对于传统显示屏提示,也更加直观有效;并且当区域内有空余停车位,但主支干道的驶入车辆检测发现区域正驶入的车辆已饱和,系统及时调整规划路线,做其它区域的停车指引。

附图说明

图1是本实用新型的系统框图;

图2是本实用新型一实施例中的NB-IoT PSM技术示意图;

图3是本实用新型一实施例中的NB-IoT DRX技术示意图;

图4为本发明应用示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。

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