[实用新型]一种用于座椅安装的横梁组件有效

专利信息
申请号: 201821600704.2 申请日: 2018-09-29
公开(公告)号: CN209305394U 公开(公告)日: 2019-08-27
发明(设计)人: 唐春柳;钟靖东;汪德强;陈家均 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/015 分类号: B60N2/015;B62D21/02
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 座椅 右后脚 左后脚 螺母板 小纵梁 汽车座椅 横梁组件 座椅安装 本实用新型 安装点 焊接作业 生产节拍 下车体 模态 上件 车身 地板
【说明书】:

本实用新型公开一种用于座椅安装的横梁组件,包括座椅左后脚小纵梁、座椅左后脚螺母板、座椅右后脚小纵梁以及座椅右后脚螺母板,座椅左后脚螺母板固定在座椅左后脚小纵梁中前侧,座椅右后脚螺母板固定在座椅右后脚小纵梁中前侧,座椅左后脚螺母板设有用于汽车座椅左后脚安装的第一左安装点,座椅左后脚小纵梁设有用于汽车座椅左后脚安装的第二左安装点,座椅右后脚螺母板设有用于汽车座椅右后脚安装的第一右安装点,座椅右后脚小纵梁设有用于汽车座椅右后脚安装的第二右安装点。本实用新型一种用于座椅安装的横梁组件,提升汽车座椅强度及提升地板的模态进而提升车身NVH性能,厂内下车体焊接作业中,减少上件工序,加快生产节拍。

技术领域

本实用新型涉及一种用于座椅安装的横梁组件,特别是涉及一种汽车座椅布置在前横梁与后横梁之间的用于座椅安装的横梁组件。

背景技术

如图1所示,目前由于车架上的横梁、纵梁的布置问题,座椅安装点不一定会布置在横梁上,有可能会布置在前横梁01与后横梁02之间,前横梁 01与后横梁02左右两端之间设有螺母板03,螺母板03上分别设有安装点 04,汽车座椅通过安装点04固定,如果安装点04的位置没有带腔体的前横梁01和后横梁02,或加强纵梁支撑,可能会有一下不利影响:

1.如果安装点04的位置没有带腔体的前横梁01和后横梁02,或加强纵梁支撑吸收座椅带来的各个方向应力,对座椅处的强度会有很大的影响;

2.零件较散,上件工序较多,影响生产节拍。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种结构匹配前端部尖角更尖,厚度更厚的尾灯本体,避免侧围外板因匹配成型困难,解决侧围外板1成型易开裂问题,提升尾灯本体造型美观性的用于座椅安装的横梁组件。

本实用新型的一种用于座椅安装的横梁组件,包括座椅左后脚小纵梁、座椅左后脚螺母板、座椅右后脚小纵梁以及座椅右后脚螺母板,所述座椅左后脚小纵梁前后端部分别固定在座椅后脚安装前横梁左端部下表面和座椅后脚安装后横梁左端部下表面上,所述座椅右后脚小纵梁前后端部分别固定在所述座椅后脚安装前横梁右端部下表面和座椅后脚安装后横梁右端部下表面上,所述座椅左后脚螺母板固定在所述座椅左后脚小纵梁中前侧上表面上,所述座椅左后脚螺母板前端部固定在所述座椅后脚安装前横梁左端部与所述座椅左后脚小纵梁前端部之间,所述座椅右后脚螺母板固定在所述座椅右后脚小纵梁中前侧上表面上,所述座椅右后脚螺母板前端部固定在所述座椅后脚安装前横梁右端部与所述座椅右后脚小纵梁前端部之间,所述座椅左后脚螺母板设有用于汽车座椅左后脚安装的第一左安装点,所述座椅左后脚小纵梁设有用于汽车座椅左后脚安装的第二左安装点,所述第一左安装点与所述第二左安装点位置上下对应,所述座椅右后脚螺母板设有用于汽车座椅右后脚安装的第一右安装点,所述座椅右后脚小纵梁设有用于汽车座椅右后脚安装的第二右安装点,所述第一右安装点与所述第二右安装点位置上下对应。

本实用新型的一种用于座椅安装的横梁组件还可以是:

所述座椅左后脚小纵梁和所述座椅右后脚小纵梁分别自前向后延伸设有顶部开口的纵梁腔体,所述座椅左后脚小纵梁上的所述纵梁腔体的左右侧壁上端分别设有向外自前向后纵向延伸的第一纵梁翻边,所述座椅右后脚小纵梁上的所述纵梁腔体的左右侧壁上端分别设有向外自前向后纵向延伸的第二纵梁翻边,所述座椅左后脚螺母板和座椅右后脚螺母板分别自前向后延伸设有顶部开口的螺母板腔体,所述座椅左后脚螺母板上的所述螺母板腔体的左右侧壁上端分别设有向外自前向后纵向延伸的第一螺母板翻边,所述座椅右后脚螺母板上的所述螺母板腔体的左右侧壁上端分别设有向外自前向后纵向延伸的第二螺母板翻边,两个所述第一螺母板翻边下表面与对应的所述第一纵梁翻边上表面固定,两个所述第二螺母板翻边下表面与对应的所述第二纵梁翻边上表面固定。

所述座椅后脚安装前横梁自左至右延伸设有向下凹陷的前横梁腔体。

所述纵梁腔体内部纵向截面高度与所述前横梁腔体内部纵向截面高度比例为1-1:0.5。

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